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進(jìn)口方面來看，以華南市場為例，5月5日-5月28日期間，華南地區(qū)新加坡汽油進(jìn)口利潤均值為634元/噸，盈利環(huán)比減少772元/噸；柴油進(jìn)口利潤均值為1692元/噸，盈利環(huán)比減少128元/噸。本月，新加坡汽柴油進(jìn)口套利環(huán)比雙雙下跌。
月初原油期貨價(jià)格上漲，區(qū)內(nèi)汽柴油市場行情小幅走高，業(yè)者入市小單購進(jìn)，市場購銷氛圍一般。而后原油期貨先抑后揚(yáng)，消息面給予提振，區(qū)內(nèi)汽柴油行情繼續(xù)攀升，其中汽油價(jià)格漲幅較大。而后原油期貨震蕩上行，主營單位汽油價(jià)格小漲，柴油價(jià)格略有下跌，購銷氛圍平淡。同時(shí)，本月新加坡汽柴油市場行情跟隨原油期貨震蕩上行，且漲幅均超越國內(nèi)汽柴油價(jià)格。綜合來看本月新加坡汽柴油進(jìn)口套利環(huán)比雙雙收窄。
出口方面來看，以華南市場為例，5月5日-5月28日期間，國內(nèi)汽油出口利潤均值為-1024元/噸，虧損環(huán)比減少721元/噸，柴油出口利潤均值為-588元/噸，虧損環(huán)比減少218元/噸，國內(nèi)汽柴油出口虧損環(huán)比雙雙明顯收窄。
具體原因，月內(nèi)國際原油期貨震蕩上行，變化率正向不斷延伸，但受“地板價(jià)”機(jī)制影響，零售價(jià)繼續(xù)停調(diào)，因此主營煉廠汽柴油價(jià)格維持穩(wěn)定。與此同時(shí)，新加坡汽柴油價(jià)格跟隨國際原油期貨震蕩上漲，因此整體來看，5月份汽柴油出口虧損水平環(huán)比呈現(xiàn)雙雙明顯收窄態(tài)勢。
后市來看，6月份國際原油期貨震蕩上行為主，零售價(jià)短期內(nèi)依然停調(diào)，消息方面影響有限。與此同時(shí)，下游需求表現(xiàn)各異。受氣溫升高影響，戶外工礦、基建等終端用油單位開工負(fù)荷或有降低，加之當(dāng)前處于休漁期，柴油需求走軟。而汽油則因車輛空調(diào)開啟頻率增加，支撐需求量上升。同時(shí)，新加坡汽柴油價(jià)格或跟隨原油期貨震蕩走高，預(yù)計(jì)6月份成品油進(jìn)口套利空間環(huán)比或?qū)⒗^續(xù)收窄。
