在線留言
本周期內(nèi)國(guó)際原油呈現(xiàn)震蕩上漲走勢(shì)，變化率由負(fù)轉(zhuǎn)正并在正值區(qū)間內(nèi)先漲后跌，本輪成品油零售限價(jià)將迎來“七連漲”。
本周地緣政治擔(dān)心供應(yīng)緊缺且美原油庫存連續(xù)減少，本周期內(nèi)國(guó)際原油呈現(xiàn)震蕩上漲走勢(shì)，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)參考的原油變化率由負(fù)轉(zhuǎn)正，后期出現(xiàn)小幅回落現(xiàn)象，今晚24時(shí)國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)將面臨上調(diào)，同時(shí)這也將是自2021年12月31日24時(shí)以來的“七連漲”。卓創(chuàng)資訊預(yù)測(cè)，3月30日收盤，國(guó)內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油變化率為2.02%，預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào)110元/噸，折升價(jià)92#汽油、95#汽油、0#柴油均上調(diào)0.09元/升，調(diào)價(jià)窗口為3月31日24時(shí)。對(duì)于廣大車主來說，本次上調(diào)政策落實(shí)之后，出行成本將繼續(xù)增加。以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將較之前多花4.5元左右。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟（2022年4月15日24時(shí)）之前的時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將增加7元左右。物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加171元左右。
在緊張的地緣政治關(guān)系緩解、伊核協(xié)議達(dá)成的概率增加及阿聯(lián)酋模糊的增產(chǎn)政策等因素影響下，下周期國(guó)際原油或維持高位震蕩走勢(shì)。在本次上調(diào)政策落實(shí)之后，新一輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)變化率或以負(fù)值開局，調(diào)價(jià)初期為下調(diào)預(yù)期，調(diào)價(jià)窗口為4月15日24時(shí)。
