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歐盟逐步淘汰俄羅斯石油的提議已經(jīng)明顯陷入僵局。要求匿名的知情人士透露，匈牙利政府暗示最早在下個(gè)月談判才有可能取得進(jìn)展。瑞穗證券美國(guó)公司的期貨部門負(fù)責(zé)人Bob Yawger說(shuō)：我們停留在105-116美元區(qū)間，正在尋求突破。歐洲對(duì)俄羅斯石油禁運(yùn)可能會(huì)使原油價(jià)格觸及歷史高位 ；國(guó)際能源署署長(zhǎng)法提赫·比羅爾在達(dá)沃斯表示 ，我們可能會(huì)看到油價(jià)進(jìn)一步走高，變得更加動(dòng)蕩，并成為引發(fā)全球經(jīng)濟(jì)衰退的重要風(fēng)險(xiǎn)；由于預(yù)期汽油需求將保持高位，油價(jià)跌幅有限。
從本周末陣亡將士紀(jì)念日的周末開(kāi)始，美國(guó)將進(jìn)入駕駛旺季。盡管市場(chǎng)擔(dān)心油價(jià)飆升可能削弱需求，但分析師表示，TomTom和谷歌的移動(dòng)出行數(shù)據(jù)近幾周攀升，顯示美國(guó)等地有更多駕車者上路；一名美國(guó)政府官員周一表示，白宮正考慮發(fā)布一項(xiàng)緊急聲明，從一個(gè)很少使用的儲(chǔ)備中釋放柴油，以應(yīng)對(duì)嚴(yán)重的供應(yīng)短缺，并遏制不斷上漲的價(jià)格。考慮到儲(chǔ)備規(guī)模相對(duì)較小，僅有100萬(wàn)桶柴油，這種釋放取得的效果將有限。
德國(guó)副總理兼經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部長(zhǎng)羅伯特·哈貝克當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日在接受德國(guó)廣播公司采訪時(shí)表示，歐盟可能會(huì)在“幾天內(nèi)”同意對(duì)俄羅斯石油進(jìn)口實(shí)施禁運(yùn)，但要削弱俄羅斯的資金，可能需要限制全球油價(jià)。他補(bǔ)充說(shuō)，歐盟委員會(huì)和美國(guó)正在研究一項(xiàng)關(guān)于限制全球油價(jià)的提案。
機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)
光大期貨：
從基本面來(lái)看，高硫和低硫燃料油市場(chǎng)走勢(shì)分化。隨著煉廠產(chǎn)量的增加以及俄羅斯流向東半球的高硫貨物量的增加，高硫燃料油供應(yīng)緊張將得到緩解。
方正中期期貨：
美國(guó)汽柴油供給依然緊張，價(jià)格依然居高不下，全球汽柴油裂解價(jià)差依然很高，使得降硫原料流出低硫燃料油市場(chǎng)而進(jìn)入柴油市場(chǎng)，導(dǎo)致船用燃料油市場(chǎng)調(diào)油原料短缺。
同時(shí)從高低硫基本面來(lái)看，呈現(xiàn)出低硫強(qiáng)高硫弱的局面，后市從燃料油基本面來(lái)看，燃料油依然適合多配，單邊建議維持逢低做多的思路。
