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      WTI原油跌破90美元暗示需求轉弱 業(yè)界:中國市場或迎來更多機遇

      A-A+日期:2022-08-11來源:

      自6月份以來,國際油價一改往日強勢,自階段性高點118美元/桶階段性下行,目前已跌破90美元關口。多位分析人士向《證券日報》記者表示,基于對全球經(jīng)濟復蘇緩慢和需求轉弱預期,也包括美聯(lián)儲加息強度對通脹的抑制,國際油價近期處于重心下移狀態(tài);但中國市場或迎來更多機遇,一方面在于油價下行降低了我國石油進口和石化行業(yè)運行成本,另一方面則為石油儲備提供了機會。

      多重利空疊加壓制油價

      8月9日,WTI原油主力9月合約保持在90美元關口下方運行,這也是7月中旬以來第二次跌破90美元關口支撐線;國際油價重心的下行引起了投資者對海外市場的悲觀預期。

      事實上,自6月份以來,國際油價便處于階段性下行態(tài)勢,其間曾相繼創(chuàng)出99.66美元、88.24美元和87.01美元低位。截至記者發(fā)稿前,WTI原油9月合約報收于89.61美元/桶,仍維持在90美元關口下方運行。

      多位分析人士認為,近期導致國際油價疲軟的因素是多方面的,包括美聯(lián)儲加息對通脹的抑制、海外經(jīng)濟復蘇緩慢等,多重利空因素疊加令油價承壓。

      五礦期貨研究中心總經(jīng)理孟遠向《證券日報》記者表示,本輪國際油價自高位下行主要受需求憂慮、美聯(lián)儲加息等因素影響。“海外市場對經(jīng)濟衰退憂慮逐漸增強,歐美各國相繼開啟加息模式,尤其是美聯(lián)儲激進加息引發(fā)了大宗商品價格普遍下跌。此外,美國試圖要求頁巖油企業(yè)大幅增產(chǎn),并希望石油公司采取行動降低油價,也加重了原油價格的下行壓力。”

      方正中期期貨投資咨詢部石油化工組組長隋曉影告訴《證券日報》記者,WTI原油期價運行重心不斷下移,主要源于宏觀經(jīng)濟衰退預期疊加石油消費轉弱對其形成明顯打壓。“隨著全球通脹水平走高和主要經(jīng)濟體加息不斷,全球經(jīng)濟增長預計顯著放緩,例如美國經(jīng)濟連續(xù)兩個季度出現(xiàn)負增長,美債長短期收益率倒掛,歐美等主要經(jīng)濟體制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)也連續(xù)下行,均預示未來海外市場經(jīng)濟可能會走向衰退,這將直接壓制石油需求。”

      記者了解到,對于近日國際油價的接連回調(diào),多家機構就當前主導市場的邏輯展開了熱議,一方觀點認為,這是由海外市場通脹“退燒”所致,另一方則認為,根本在于供需端調(diào)整。東證衍生品研究院能源高級分析師安紫薇向記者表示,近期國際油價的進一步回落,主要在于弱需求預期對其構成了壓制。

      石化行業(yè)運行成本或降低

      中國是原油進口國,對外依存度超過70%。多位分析人士認為,近期國際油價的下行或為中國市場提供更多機遇。

      “油價下滑對中國市場影響主要體現(xiàn)在石化產(chǎn)業(yè)和交通運輸方面。”孟遠告訴記者,作為全球最重要的能源消費國,油價下降將給中國企業(yè)帶來更多機遇,例如將直接降低石油進口和石油化工行業(yè)成本,并通過產(chǎn)業(yè)鏈傳遞,降低我國經(jīng)濟整體運行成本;同時,油價下跌還將對中國消費增長起到一定刺激作用;此外,還為擴大石油儲備提供了機遇。

      隋曉影認為,當前原油絕對價格仍然處在相對高位,市場觀望情緒仍然較重。待年內(nèi)油價回落至70美元至80美元附近,可適當加大采購力度。“當前海外市場宏觀經(jīng)濟衰退預期和石油消費走弱,仍然是影響油價中長期的主要邏輯,預計油價運行重心會繼續(xù)下移,而短期面臨美聯(lián)儲貨幣政策等不確定性因素,預計盤面維持高位震蕩,待相關消息落地。”

      “7月份中國原油進口量觸底回升,不過仍偏低于往年水平,油價回落將有利于進口需求釋放。”安紫薇表示,從供應端來看,OPEC會議確定9月份小幅增產(chǎn)10萬桶/天,維持謹慎態(tài)度,但由于市場需求前景預期會出現(xiàn)轉向,OPEC對有限的閑置產(chǎn)能釋放或更為謹慎。“全球原油庫存水平偏低和閑置產(chǎn)能下降對原油市場是偏中長期的支撐因素,短期來看,需求邊際轉弱則是當前市場核心關注點,預計短期價格將震蕩尋底。”

      值得一提的是,在國際油價疲軟運行背景下,國內(nèi)成品油市場也有調(diào)整。8月9日,發(fā)改委網(wǎng)站通知稱,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自8月9日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別降低130元和125元。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業(yè)要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運,確保市場穩(wěn)定供應。

      “盡管國內(nèi)油價與國際市場掛鉤,但國內(nèi)油價下跌趨勢亦可能終止,這主要是由于國際產(chǎn)油國定價所致。”孟遠表示,有產(chǎn)油國在本月初將亞洲買家的石油售價上調(diào)了9.8美元/桶,從側面反映了海外市場看好中國經(jīng)濟及中國用油需求,國內(nèi)油價走勢將不會與外盤聯(lián)動下跌。(證券日報 記者 王寧)

       

       

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