8月以來(lái),氫氧化鋰價(jià)格穩(wěn)中走高。據(jù)生意社監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,到8月下旬,氫氧化鋰市場(chǎng)均價(jià)漲至47.5萬(wàn)元(噸價(jià),下同),環(huán)比上漲0.4%。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,氫氧化鋰價(jià)格走高主要是因?yàn)榻K端市場(chǎng)需求較好。氫氧化鋰用于生產(chǎn)動(dòng)力電池,今年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺,對(duì)氫氧化鋰需求良好。據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì),7月國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到48.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)117.3%;1~7月新能源乘用車(chē)國(guó)內(nèi)零售273.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)121.5%。目前國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)的銷(xiāo)量進(jìn)度已經(jīng)超過(guò)乘聯(lián)會(huì)此前預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)8~12月的月均新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)60萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)持續(xù)高增長(zhǎng)。
不僅如此,氫氧化鋰價(jià)格走高還與供應(yīng)量減少、下游價(jià)格走高有關(guān)。供應(yīng)方面,受四川等地限電影響,氫氧化鋰產(chǎn)量減少。四川是我國(guó)重要的鋰鹽生產(chǎn)基地,因當(dāng)?shù)馗邷馗珊?,水力發(fā)電嚴(yán)重不足,電力供應(yīng)不得不啟動(dòng)“停工保民”。8月15~20日,工廠(chǎng)停產(chǎn),因供電形勢(shì)未見(jiàn)好轉(zhuǎn),限電時(shí)間又從8月20日持續(xù)至8月25日。預(yù)計(jì)此次限電導(dǎo)致川渝地區(qū)氫氧化鋰產(chǎn)量減少約1690噸。
下游需求方面,碳酸鋰價(jià)格再度上漲。由于需求旺盛,進(jìn)入8月后,碳酸鋰價(jià)格再度上漲。上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,工業(yè)級(jí)碳酸鋰價(jià)格上漲0.3萬(wàn)元,至47.55萬(wàn)元。碳酸鋰與氫氧化鋰價(jià)格關(guān)系密切,有些廠(chǎng)家以碳酸鋰為原料生產(chǎn)氫氧化鋰。碳酸鋰價(jià)格上揚(yáng),也帶動(dòng)了氫氧化鋰價(jià)格走高。
后市來(lái)看,預(yù)計(jì)氫氧化鋰市場(chǎng)保持穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。