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一位貿(mào)易商表示：“除來自于歐洲和美國的遠洋貨物外，還有來自東南亞和日本的7月份交貨的地區(qū)內(nèi)丁二烯供應(yīng)，因此當(dāng)前買家們?nèi)栽诘却^望。”但隨著歐美市場需求開始回升，歐美和亞洲之間的套利窗口可能很快關(guān)閉。
歐美丁二烯涌入亞洲市場是由新冠肺炎疫情引發(fā)的。疫情打擊了全球汽車行業(yè)，中斷了供應(yīng)，削弱了需求。丁二烯是合成橡膠的原料，合成橡膠包括丁苯橡膠和聚丁二烯橡膠，主要用于汽車工業(yè)輪胎的生產(chǎn)原料。
由于計劃和非計劃停工檢修，導(dǎo)致亞洲市場丁二烯供應(yīng)短缺，也促使歐洲和美國的供應(yīng)商和貿(mào)易商將過剩的丁二烯現(xiàn)貨出口至亞洲市場。
安迅思數(shù)據(jù)顯示，5月29日，亞洲丁二烯現(xiàn)貨平均價格為365美元/噸（CFR，東北亞），而在6月5日，亞洲石腦油價格達到345美元/噸（CFR，日本）。一位丁二烯供應(yīng)商表示：“現(xiàn)在丁二烯生產(chǎn)已經(jīng)沒有利潤。隨著石腦油的價格幾乎與丁二烯價格持平，丁二烯價格不可能仍維持在400美元/噸以下。”
