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在美國，由于本月晚些時候國內夏季補給計劃的預期繼續(xù)衡量諾拉的需求，本周美國顆粒氯化鉀駁船價格有所下降，在評估窗口期間未確認氯化鉀駁船交易。諾拉195美元/英石FOB的報價構成了本周195-200美元/英石FOB諾拉范圍的低端，中間價下跌了4美元/英石至2016年8月以來的最低價，懷疑前一周高位205美元/英石的可行性。
巴西1-5月的氯化鉀交付量為364萬噸，比去年同期增長3％，表明5月份的交付量有所增加。1月至4月的交貨量較去年下降了近12％，原因是供應商限制了生產，該國的庫存在此期間有所減少，從而使進口量較上月有所回升。
國際市場干散貨運價上漲，由于來自美國墨西哥灣和來自西非的出口穩(wěn)步上升，本周超靈便型船的運費再次上升。船只主要是為東亞目的地或跨大西洋航行預訂的，可用噸位一直在不斷減少。如今，大西洋往返航次的價格為近6，000美元/天，遠高于運營成本，據報導，正在商討從美國墨西哥灣至東亞的航次為12，000-14，000美元/鋝，從南美東海岸則為10，000美元/鋝。
隨著該國退出封鎖，谷物需求量開始隨著中國需求的增長而增加。一位市場參與者表示，據報道，今年巴西大豆產量高于往年，谷物出貨量同比增長。貨運量的增加可能有助于在短期內提振運費。
在經過數周的穩(wěn)定價格后，印度對NPS和磷酸鹽的需求將支持全球NP/NPK價格，同時歐洲和拉丁美洲的需求也在增加。(來源：金聯(lián)創(chuàng)化肥)
