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裝載著1萬(wàn)噸硫酸鋰鹽的“BBC VOLGA”貨輪，近日靠泊上海市徐匯區(qū)上海龍吳港碼頭，由現(xiàn)場(chǎng)碼頭工人加急卸貨后，早已等候在查驗(yàn)場(chǎng)地的龍吳海關(guān)關(guān)員無(wú)縫銜接，實(shí)現(xiàn)隨到隨檢、高效通關(guān)。這批硫酸鋰鹽是從智利出港啟運(yùn)的，歷經(jīng)1個(gè)月海上航行后安全抵達(dá)龍吳港，成為上?？诎督衲甑谝慌M(jìn)口新能源鋰原料，單批規(guī)模就已占到去年全年上?？诎朵圎}進(jìn)口量的四分之一。
龍吳港是上海及華東地區(qū)各類(lèi)散裝貨物進(jìn)出口重要門(mén)戶(hù)。2022年，龍吳港累計(jì)進(jìn)口鋰鹽達(dá)3.92萬(wàn)噸，以一己之力，扛起了上海及長(zhǎng)三角新能源汽車(chē)動(dòng)力電池生產(chǎn)原料的補(bǔ)給擔(dān)當(dāng)。尤其從2020年開(kāi)始，我國(guó)新能源汽車(chē)制造蓬勃發(fā)展，迅速成為全球新能源產(chǎn)業(yè)中心，這也帶來(lái)了鋰電池中最重要的原料——碳酸鋰、硫酸鋰需求的水漲船高。目前，國(guó)內(nèi)自產(chǎn)碳酸鋰、硫酸鋰已無(wú)法滿(mǎn)足全部需求，必須借助進(jìn)口來(lái)填補(bǔ)空缺，其中僅碳酸鋰一項(xiàng)，據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計(jì)，上海去年全年進(jìn)口累計(jì)達(dá)8.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)89.9%。
據(jù)悉，為保障今年首批鋰原料及時(shí)通關(guān)從而盡快投入生產(chǎn)，早在1月初，龍吳海關(guān)就會(huì)同上港集團(tuán)、中外運(yùn)等公司召開(kāi)業(yè)務(wù)溝通會(huì)，在優(yōu)化通關(guān)效率方面加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，根據(jù)貨物特點(diǎn)提前核實(shí)原產(chǎn)地、稅率、重量等申報(bào)要素，第一時(shí)間指導(dǎo)企業(yè)完成“提前申報(bào)”，避免跨月申報(bào)產(chǎn)生匯率差而造成損失。貨物抵港后，龍吳海關(guān)又根據(jù)進(jìn)口散裝貨物的物流特點(diǎn)，同步疊加“無(wú)陪同查驗(yàn)”“進(jìn)口貨物船邊直提”等便利化通關(guān)舉措，最大程度實(shí)現(xiàn)無(wú)感通關(guān)。數(shù)據(jù)顯示，2022年，上海新能源汽車(chē)出口839.9億元，增速高達(dá)130.1%。今年，上?？诎蹲鳛閲?guó)內(nèi)新能源鋰電池原料的進(jìn)口門(mén)戶(hù)，進(jìn)口量有望再創(chuàng)新高。
