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倫敦2023年2月16日 /美通社/ -- 殼牌最新發(fā)布的2023《液化天然氣(LNG)前景報告》顯示，在未來兩年內(nèi)，歐洲對LNG需求的增長將加劇與亞洲對有限新增供應(yīng)的競爭，并可能在更長時期內(nèi)主導全球LNG貿(mào)易。
包括英國在內(nèi)的歐洲國家在2022年進口了1.21億噸LNG，與2021年相比增長了60%，使其能夠承受俄烏沖突后俄羅斯管道天然氣進口量驟降帶來的影響。中國LNG進口量下降了1,500萬噸，疊加南亞買家進口量減少的因素，使得歐洲國家獲得了足夠的天然氣，避免了供應(yīng)短缺情況的出現(xiàn)。歐洲對LNG需求的迅速上升將價格推至歷史新高，并引發(fā)了全球能源市場的波動。
隨著俄羅斯管道天然氣的減少，并得益于西北歐新的LNG接收站的快速發(fā)展，LNG逐步成為保障歐洲能源安全愈發(fā)重要的支柱。相比之下，中國在全球LNG市場的角色正在從一個快速增長的進口市場逐步發(fā)展為具有平衡全球市場能力的更靈活的角色。
"俄烏沖突對全球能源安全產(chǎn)生了深遠影響，并導致市場產(chǎn)生了結(jié)構(gòu)性變化，從長遠來看可能會影響全球液化天然氣行業(yè)。" 殼牌集團能源市場執(zhí)行副總裁Steve Hill表示，"這一事件的發(fā)生也突顯了以簽署更長期合約的戰(zhàn)略性方式確?？煽抗?yīng)，避免價格飆升的必要性。"
俄羅斯管道天然氣流量下降引發(fā)了前所未有的政策和監(jiān)管干預。歐洲各國政府紛紛通過優(yōu)先考慮LNG進口和快速新建LNG接收站等方式加強能源安全并保護其經(jīng)濟免受高能源成本的影響。
2022年，歐洲的LNG需求增長迫使其他買家減少進口并轉(zhuǎn)向其他燃料，從而產(chǎn)生了更多排放。全球LNG價格高企導致南亞LNG進口量下降，巴基斯坦和孟加拉國進口了更多燃料油以盡量減少電力供應(yīng)短缺，印度則使用了更多煤炭。
全球LNG貿(mào)易量在2022年達到3. 97億噸。到2040年，全球LNG需求量預計將達到每年6.5億至7億多噸。為避免可能在2020-2030年后期出現(xiàn)的供應(yīng)短缺，更多天然氣液化項目的投資是必需的。
減少天然氣和LNG供應(yīng)鏈排放的新技術(shù)將有助于鞏固其在能源轉(zhuǎn)型中的作用。同時，越來越多的行業(yè)開始關(guān)注低碳氣體（包括可再生天然氣、合成天然氣、氫氣和氨）的開發(fā)和布局，以確保未來更具持續(xù)性的能源安全。
點擊查看殼牌 2023《液化天然氣(LNG)前景報告》（英文版）：www.shell.com/lngoutlook
報告中文版將于2023年3月29日正式發(fā)布，敬請期待。
