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據(jù)國家發(fā)展改革委消息，自2023年2月3日國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來，國際市場(chǎng)油價(jià)震蕩運(yùn)行，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，2月17日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與2月3日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
本輪是2023年第4次調(diào)價(jià)。本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際原油價(jià)格沖高后回落。2月6日至2月10日紐約原油期貨價(jià)格及布倫特原油期貨價(jià)格累計(jì)上漲超過8%，隨后受到石油儲(chǔ)備釋放、產(chǎn)量預(yù)期增加等影響，國際原油價(jià)格下行。
據(jù)外媒報(bào)道，隨著美國和歐洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)強(qiáng)于預(yù)期以及中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇可望提振全球原油需求，在石油輸出國組織（歐佩克）14日宣布，將今年全球石油日需求增長(zhǎng)預(yù)期提高10萬桶。與此同時(shí)，國際能源署（IEA）15日也表示，上調(diào)全球石油需求增長(zhǎng)預(yù)測(cè)。
原油價(jià)格的震蕩，縮窄此前積累跌幅，因此本輪汽柴油因調(diào)整幅度不足50元/噸而擱淺。
據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者梳理，本輪調(diào)價(jià)過后，2023年國內(nèi)成品油價(jià)格共進(jìn)行了4輪調(diào)整，呈現(xiàn)“兩漲一跌一擱淺”格局。
下一次調(diào)價(jià)窗口將在2023年3月3日24時(shí)開啟。以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)上漲的趨勢(shì)。隆眾預(yù)測(cè)，供應(yīng)趨緊格局仍在，且地緣政治沖突地緣局勢(shì)仍有潛在風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。
