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6月22日上午9時，低硫燃料油期貨在上海期貨交易所子公司上海國際能源交易中心掛牌交易，成為繼原油、20號膠之后在上期能源上市的第三個國際化期貨品種，這將進(jìn)一步推進(jìn)我國保稅燃料油市場邁入低硫時代，有助于促進(jìn)2020年全球限硫令的實施。
中國證監(jiān)會副主席方星海致辭說，全球限硫令今年1月正式實施，低硫燃料油成為船用燃料油市場的主流品種，亞太地區(qū)的船用燃料油市場約占全球份額的45%，是全球最大的船用油消費市場。在我國，保稅燃料油政策實施，國內(nèi)煉廠產(chǎn)能得以釋放，在此背景下，我國推出低硫燃料油期貨并向國際投資者開放交易，是期貨市場跟進(jìn)產(chǎn)業(yè)變革、服務(wù)全球企業(yè)的一項舉措。
中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會副會長傅向升預(yù)測，未來兩年內(nèi)，國內(nèi)低硫燃料油產(chǎn)量將占到全球市場消費量的30%.他表示，低硫燃料油期貨能夠直接反映燃料油現(xiàn)貨市場的供需情況，促進(jìn)低硫燃料油行業(yè)形成合理的定價機制，生產(chǎn)企業(yè)也可以利用期貨工具科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)經(jīng)營，實現(xiàn)套期保值。
國際能源論壇秘書長孫賢勝認(rèn)為，低硫燃料油期貨將會成為連接航運和能源市場的重要媒介，充分反映全球燃料油市場的供需關(guān)系，加快中國油品全產(chǎn)業(yè)鏈投資的便利化和貿(mào)易的自由化。
中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)總經(jīng)理付剛峰表示，低硫燃料油期貨的上市豐富了中國能源類期貨市場結(jié)構(gòu)，期貨市場功能的發(fā)揮將有力提升中國在國際船燃市場上的話語權(quán)和價格影響力。
