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在4月27日召開的中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟2023年度大會上，當升科技鋰電新材料研究院院長張學全表示，鈉電正極材料現(xiàn)在存在諸多挑戰(zhàn)，為此，當升科技在團聚、單晶等方面同時布局開發(fā)，產(chǎn)品殘堿低、密度高、容量高。其中，團聚已經(jīng)進入量產(chǎn)百噸級階段，單晶進入噸級中試階段。張學全透露，當升科技目前已具有年產(chǎn)萬噸級鈉電正極材料生產(chǎn)專用車間，聚陰離子鈉電正極材料2025年規(guī)劃產(chǎn)能2萬噸/年。