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本輪中印邊境沖突開始于5月初，起初的兩次分別發(fā)生在5月5日和5月9日，在雙方士兵肢體沖突中，只出現(xiàn)了傷者。但6月16日印方率先報道，3名士兵在同中國士兵的肢體沖突中身亡。這是第一次兩軍士兵在肢體沖突中出現(xiàn)死亡。多年來，中印軍人發(fā)生過多次對峙，也有過肢體沖突，但邊境地區(qū)沒有出現(xiàn)過槍擊。上周二當天，印度媒體再將印方死亡人數(shù)向上修正到20人。
事態(tài)發(fā)展：中印近期發(fā)生的一系列沖突，將中印貿(mào)易推上了風口浪尖，印度媒體發(fā)起抵制中國產(chǎn)品的運動。從6月18日起印度商務部和財政部就在商議提高從中國進口商品的關稅，以增強印度制造實現(xiàn)印度自給自足。雖截止現(xiàn)在，該提議還沒有最終得到確定。但今天卻在印度外貿(mào)行業(yè)廣泛傳開了一件事情。那就是印度欽奈港停止對所有來自中國貨物的清關工作，周一晚上開始對所有來自中國貨物100%實施檢查（在此之前是隨機檢查。這一舉動被認為是印度政府對所有來自中國貨物在西海岸港口的限制。
據(jù)統(tǒng)計，2019年，中印雙方貿(mào)易額達900億美元（約6385億元），其中近三分之二是中國對印度的出口。印度海關對港口的中國進口貨物進行100%的檢查。此舉可能旨在阻止中國進口，可能會導致托運貨物的延誤。清奈港口是首批選擇對中國進口商品進行更嚴格審查的港口之一，這很可能會擴展到所有主要港口。
那么該舉措又會對聚醚及下游造成多大影響呢？
聚醚出口國家較多較雜，主要為東南亞，及中東各國，2020年1-4月聚醚出口總量累計達26.72萬噸，其中印度占比8%，位居第三。回顧2019年，聚醚出口總量為75.18萬噸，而印度占比7%，位居第二。印度作為聚醚的主要出口國家，其任何海關政策變化都對我國出口造成較大影響。
印度從中國進口產(chǎn)品范圍主要包括手表、電器、家具、玩具、鐘表、音樂器材、運動物品、床墊、塑料制品、鋼制品等，從中國進口產(chǎn)品比例達到整個印度進口總額的14%，其中家具、運動物品、床墊等大部分為聚醚下游產(chǎn)品，雖實際占比有限，但整體仍存一定影響。
