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日前，《中國(guó)甲醇燃料市場(chǎng)2023》通過在線形式正式發(fā)布。中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)醇醚燃料及醇醚清潔汽車專委會(huì)副秘書長(zhǎng)趙明就甲醇燃料行業(yè)呈現(xiàn)的發(fā)展變化特征進(jìn)行了解讀與分析，同時(shí)對(duì)于未來中國(guó)甲醇燃料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分享了其個(gè)人的理解。
目前中國(guó)能源結(jié)構(gòu)仍以化石能源為主，數(shù)據(jù)顯示，2022年中國(guó)能源結(jié)構(gòu)中化石能源占一次能源消費(fèi)比重的83.4%。石油和化學(xué)工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，主要以石油、天然氣、煤炭等化石資源為原料，具有資源型和能源型產(chǎn)業(yè)雙重屬性，生產(chǎn)過程會(huì)伴有二氧化碳排放。中國(guó)兩院院士大會(huì)《中國(guó)碳中和框架路線圖研究》專題報(bào)告提出，全球?qū)崿F(xiàn)碳中和的十項(xiàng)技術(shù)路線中，前兩項(xiàng)均是通過捕集CO2制取化學(xué)品甲醇和燃料甲醇來實(shí)現(xiàn)?？梢?，甲醇在能源低碳綠色轉(zhuǎn)型、碳中和戰(zhàn)略中將發(fā)揮的重要作用。
綜合本次調(diào)研工作，我們認(rèn)為，甲醇是一種卓越的清潔能源，甲醇燃料應(yīng)用近幾年在甲醇汽車、鍋爐、灶具等領(lǐng)域迎來了高速發(fā)展，多項(xiàng)應(yīng)用獲得各界的認(rèn)可并逐步進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化推廣使用。
《中國(guó)甲醇燃料市場(chǎng)2023》摘要
甲醇是一種重要的化工原料，在中國(guó)化學(xué)工業(yè)中占有重要的地位；同時(shí)甲醇也是一種清潔、高效的液體燃料，甲醇的燃料應(yīng)用已經(jīng)成為中國(guó)甲醇工業(yè)重要的下游市場(chǎng)。2022年醇醚專委會(huì)啟動(dòng)了中國(guó)甲醇燃料行業(yè)調(diào)研工作，對(duì)業(yè)內(nèi)典型企業(yè)的基本情況、市場(chǎng)消費(fèi)量及分布等行業(yè)現(xiàn)狀做了較為全面的調(diào)查、分析和研究，提出了目前行業(yè)存在的問題與挑戰(zhàn)，同時(shí)也對(duì)未來新興市場(chǎng)做出了展望。
中國(guó)已基本建立豐富的甲醇燃料產(chǎn)品體系和完善的應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈
隨著甲醇燃料應(yīng)用技術(shù)逐漸走向成熟化，甲醇燃料已廣泛化、工程化、規(guī)?；⒁?guī)范化應(yīng)用于交通燃料（車用和船用）、熱力燃料（鍋窯爐和灶用）等領(lǐng)域，企業(yè)的數(shù)量和規(guī)模都已進(jìn)入快速發(fā)展通道。甲醇燃料應(yīng)用涉及的專用設(shè)施設(shè)備、專用器具、專用部件等產(chǎn)業(yè)鏈正在逐步建立，目前甲醇燃料應(yīng)用涉及的政策措施、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、技術(shù)保障體系日益完善，特別是甲醇汽車整車制造商龍頭企業(yè)的產(chǎn)品、技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)明顯，產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)集中度高。同時(shí)部分甲醇燃料生產(chǎn)企業(yè)、熱力燃燒設(shè)備企業(yè)等仍存在規(guī)模較小、市場(chǎng)集中度偏低等情況，但隨著甲醇燃料應(yīng)用市場(chǎng)逐漸擴(kuò)大，企業(yè)有望朝著規(guī)?；较蜻M(jìn)一步發(fā)展。
中國(guó)以甲醇作為熱力燃料發(fā)揮重要作用
甲醇熱力燃料應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模大，分布廣，技術(shù)成熟度較高，總體運(yùn)行情況穩(wěn)中有升，但個(gè)別安全問題依然突出。2018年6月發(fā)布的《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃的通知》，加速推動(dòng)了甲醇燃料熱力清潔燃燒應(yīng)用的市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)。2022年甲醇燃料用于熱力鍋爐、家用采暖爐、工業(yè)窯爐、餐飲灶具等熱力燃燒市場(chǎng)的消耗量達(dá)到了685.9萬噸，隨著部分地區(qū)工作的推進(jìn)，甲醇熱力燃料應(yīng)用的市場(chǎng)消耗量有望持續(xù)保持較高水平的增長(zhǎng)。2022年甲醇燃料總消費(fèi)量達(dá)到786.3萬噸。
甲醇作為清潔船用燃料前景廣闊
近年來，溫室氣體減排一直是航運(yùn)業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)問題，研究和開展船舶低碳/零碳替代燃料規(guī)?；?，才有可能從根本上解決航運(yùn)溫室氣體排放問題。甲醇作為一種新型船舶替代燃料具有來源廣泛充足、應(yīng)用方式多樣、技術(shù)較為成熟、成本相對(duì)較低、減排潛力巨大等優(yōu)勢(shì)。甲醇完全不含硫，與船舶發(fā)動(dòng)機(jī)燃用重油相比，可以降低99%硫氧化物、60%氮氧化物和95%顆粒物的排放。甲醇燃料作為船舶用清潔燃料正在全球受到廣泛的關(guān)注和重視。
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為更好促進(jìn)甲醇燃料行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)對(duì)行業(yè)進(jìn)行問卷調(diào)查，望大家全力支持，調(diào)查表見附件。
附件：
1.2023甲醇燃料調(diào)研報(bào)告-調(diào)查表.docx
