據(jù)油價(jià)網(wǎng)6月26日報(bào)道,歐佩克秘書長預(yù)計(jì),到2045年全球石油日需求量將增至1.1億桶,較目前水平增長23%。
此前,IEA預(yù)測,需求增長將大幅放緩,需求峰值即將到來。
IEA和歐佩克都認(rèn)為,在可預(yù)見的未來,亞洲將推動(dòng)石油需求,但這兩個(gè)機(jī)構(gòu)在電動(dòng)汽車和其他技術(shù)的影響上似乎存在分歧。
到2045年,原油日需求將增加至1.1億桶,較目前水平增加23%。這是路透社援引歐佩克秘書長所言。
一周前,IEA預(yù)測未來幾年石油需求增長將放緩,從今年的240萬桶/天減少到2028年的40萬桶/天,需求峰值即將到來。
IEA的悲觀預(yù)測是基于這樣一種觀點(diǎn),即電動(dòng)汽車的加速部署、燃油效率的提高和“其他技術(shù)”將損害需求增長。歐佩克似乎不這么認(rèn)為。兩機(jī)構(gòu)似乎一致認(rèn)為,在可預(yù)見的未來,亞洲,尤其是印度,將推動(dòng)全球石油需求。
然而,根據(jù)亞洲大國國有石油巨頭最近的一份報(bào)告,即使是電動(dòng)汽車也可能破壞這種增長。這家國有巨頭的研究部門預(yù)測,由于電動(dòng)汽車銷量的增長,今年的石油需求增長將低于此前的預(yù)期。
IEA在其報(bào)告中也對電動(dòng)汽車銷售發(fā)出了警告。該機(jī)構(gòu)在本月早些時(shí)候的報(bào)告中表示,只有通過家庭或工作場所的私人充電,或公共充電站這種方便和負(fù)擔(dān)得起的基礎(chǔ)設(shè)施來滿足充電需求,電動(dòng)汽車銷量才能持續(xù)增長。
與此同時(shí),大多數(shù)預(yù)測人士認(rèn)為,即使電動(dòng)汽車開始削弱對燃料的需求,石化行業(yè)對石油需求在中期內(nèi)仍將強(qiáng)勁。