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2023年7月13日，歐盟委員會發(fā)布了一項關(guān)于報廢車輛(End-of-Life Vehicles，ELV)的法規(guī)提案 。根據(jù)《歐洲綠色協(xié)議》和《循環(huán)經(jīng)濟(jì)行動計劃》，ELV提案以兩項現(xiàn)有指令為基礎(chǔ)并將取代它們：關(guān)于報廢車輛的指令2000/53/EC和2005 /64 /EC。該提案提出增加新車中回收材料的使用，明確新車應(yīng)包含至少25%的再生塑料。
根據(jù)這份提案，有投資者向金發(fā)科技提問，公司環(huán)保再生塑料是否可以用于汽車行業(yè)？對于未來汽車行業(yè)減碳公司怎么看？
7月17日，金發(fā)科技在投資者關(guān)系平臺上公司回答表示：
①金發(fā)科技深耕環(huán)保高性能再生塑料近20年，打通了回收—前處理—再利用三大關(guān)鍵環(huán)節(jié)，掌握了智能化精細(xì)分選、高效清潔、低碳回收利用等環(huán)節(jié)的核心技術(shù)，其中包含對報廢汽車塑料件的回收、分選、清洗破碎、無害化處理、除味除雜和改性造粒等，高質(zhì)化利用后的再生塑料可再次用于生產(chǎn)汽車塑料制品等。
②公司具備年產(chǎn)超過30萬噸再生塑料的生產(chǎn)能力，產(chǎn)銷量穩(wěn)居國內(nèi)行業(yè)首位，具備規(guī)模優(yōu)勢和成本優(yōu)勢。公司在汽車材料的輕量化、低碳化、智能化、舒適化等方面取得突破性進(jìn)展，并成功實現(xiàn)整車的PCR材料的應(yīng)用。
③作為全球制造業(yè)的支柱性產(chǎn)業(yè)之一，汽車行業(yè)減碳將成為一大趨勢，除了加大報廢車輛塑料回收外，新塑料的減碳需求也將增加，公司作為國內(nèi)車用材料龍頭企業(yè)，已提前做好布局，積極踐行綠色發(fā)展理念，聯(lián)合全球主流汽車品牌共同構(gòu)建碳足跡可追溯、碳積分可計算的車用綠色全產(chǎn)業(yè)鏈，借助PCR/PIR/OBP改性塑料和生物基特種工程塑料產(chǎn)品，積極迎接全面低碳、綠色環(huán)保的重大變革機(jī)遇期。
金發(fā)科技2023一季報顯示，公司主營收入96.83億元，同比上升2.39%；歸母凈利潤2.99億元，同比下降29.07%；扣非凈利潤2.61億元，同比下降34.25%；負(fù)債率67.51%，投資收益-4.99萬元，財務(wù)費(fèi)用2.51億元，毛利率15.1%。
金發(fā)科技：目前在國內(nèi)和印度車用改性材料市場份額穩(wěn)居第一
7月18日，金發(fā)科技回復(fù)投資者稱，公司是全球規(guī)模最大的改性塑料供應(yīng)商，公司依托在全球汽車行業(yè)客戶全覆蓋的市場優(yōu)勢，以“材料整體解決方案供應(yīng)商”的模式深化與客戶戰(zhàn)略合作，不斷拓寬輕量化“以塑代鋼”、差異化“美學(xué)塑料”、智能化“塑造空間”等材料應(yīng)用領(lǐng)域，公司通過不斷創(chuàng)新，產(chǎn)品在汽車行業(yè)市場占有率穩(wěn)步提升，目前在國內(nèi)和印度車用改性材料市場份額穩(wěn)居第一。
