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近日，裝載氨氫融合復(fù)合動力燃料供給系統(tǒng)的一汽解放汽車有限公司液氨直噴零碳內(nèi)燃機(jī)實現(xiàn)成功點火。這標(biāo)志著我國在商用車氨氫融合內(nèi)燃機(jī)研發(fā)領(lǐng)域取得重要進(jìn)展。

據(jù)了解，氨氫融合零碳燃料技術(shù)是一種可克服單一氫能在運輸、儲存、車載、安全及成本等方面應(yīng)用缺陷的新型零碳技術(shù)，被視為全球動力和能源領(lǐng)域重大技術(shù)變革。

2021年，一汽解放、佛山仙湖實驗室聯(lián)合南岳電控等多家單位，共同開展了氨氫融合零碳燃料技術(shù)研究。其中，南岳電控承擔(dān)了核心關(guān)鍵零部件——氨氫融合復(fù)合動力燃料供給系統(tǒng)的研發(fā)。

內(nèi)燃機(jī)是汽車動力源。氨氫融合復(fù)合動力燃料供給系統(tǒng)是氨氫直噴零碳內(nèi)燃機(jī)的“心臟”。攻關(guān)中，團(tuán)隊攻克了高壓共軌液氨直噴系統(tǒng)、預(yù)燃室氫氣點火系統(tǒng)、氨氣氣道噴射系統(tǒng)等難題，成功研制出液氨直噴零碳內(nèi)燃機(jī)電控高壓雙共軌氨燃料供給系統(tǒng)，突破了零碳內(nèi)燃機(jī)核心關(guān)鍵零部件技術(shù)，助力氨氫直噴零碳內(nèi)燃機(jī)的“心臟”實現(xiàn)了第一次跳動。

南岳電控董事長龍美彪表示，下一步，研發(fā)團(tuán)隊將在零碳燃料電控噴射系統(tǒng)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的方向上持續(xù)發(fā)力。