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一、上半年國內(nèi)炭黑市場行情回顧
2020年上半年，國內(nèi)炭黑市場呈先抑后揚(yáng)局面，在4、5月份創(chuàng)近三年歷史新高，價格較為低位，其主要原因是由于受疫情影響，上半年下游輪胎企業(yè)需求有限，整體宏觀環(huán)境較為蕭條。
2020年上半年整體來看炭黑市場并無明顯亮點，價格運(yùn)行區(qū)間在3700-5000元/噸。而造成炭黑價格下調(diào)的主要原因是幾個：其一、國外疫情不斷惡化，諸多國家已經(jīng)關(guān)閉海陸邊境口岸，靠港裝卸貨須得到審批，導(dǎo)致炭黑外貿(mào)出口風(fēng)險急劇上升，加之歐美地區(qū)輪胎廠關(guān)停大半，多數(shù)炭黑出口受阻，貨源涌入國內(nèi)市場，使本來就競爭激烈的國內(nèi)市場更是趨白日化狀態(tài)。其二、原料煤焦油價格低位，且漲幅大于炭黑價格漲幅，其三、下游輪胎企業(yè)出口占很大比例，由于出口訂單不斷下滑加之內(nèi)銷競爭壓力較大，導(dǎo)致炭黑價格一路下滑。到6月初時，受山東地區(qū)限產(chǎn)以及徐州去產(chǎn)能的因素影響下，煤焦油價格一路攀升，炭黑受成本支撐增強(qiáng)后，價格也由于上漲，截止月下旬時，炭黑N330市場價格在5000元/噸左右。
對比而言，其價格重心低于2019年同期，主因則為受疫情影響較為嚴(yán)重，出口方面受阻，同時下游輪胎企業(yè)以及橡膠制品行業(yè)在持有貨源的情況下對炭黑需求疲弱。
二、三季度國內(nèi)炭黑市場展望
因素分析
1、 三季度對炭黑市場存看好心態(tài)，下半年經(jīng)濟(jì)或有好轉(zhuǎn)。
2、 徐州地區(qū)限產(chǎn)較為嚴(yán)重，間接使得原料煤焦油貨緊，市場成本面支撐較強(qiáng)。
3、 業(yè)者買漲不買跌心態(tài)較多。
認(rèn)為，三季度炭黑市場整體以穩(wěn)為主，漲跌幅度均在500元/噸左右，原因如下：
成本方面：目前徐州等地區(qū)對焦化限產(chǎn)，煤焦油受此影響貨源緊張，價格將推高，然深加工行業(yè)處于虧損運(yùn)行階段，上漲步伐將收到一定阻力。
需求方面：從當(dāng)下形式看，輪胎海外詢單雖有一定起色，但對整體來說未有較好體現(xiàn)，下游企業(yè)行情依舊令人擔(dān)憂，2020年整體來看，無論是輪胎或者制品企業(yè)，對炭黑需求反響一般。
炭黑方面：6月末炭黑市場交投氣氛十分活躍，炭黑廠為提高價格，均實行停產(chǎn)或減產(chǎn)政策，對于下游訂單采取排單措施，在買漲不買跌的市場情緒帶動下，不少對炭黑采購量較小或者是不甚了解的人士多數(shù)購買了高價炭黑，導(dǎo)致炭黑市場炒作氣氛越演越烈，但回歸冷靜之后，在傳統(tǒng)的行業(yè)淡季環(huán)境下，下游對炭黑的采購積極性將有所欠佳，炭黑繼續(xù)上調(diào)的步伐或?qū)⒅共剑艚褂驼袠?biāo)價格繼續(xù)下跌的話，炭黑行情將有小幅回落的可能。
