巴斯夫湛江一體化基地合成氣裝置已破土動工,這套世界級合成氣裝置將全面整合于該一體化基地,并計劃于2025年投產(chǎn)。相對于傳統(tǒng)合成氣裝置,巴斯夫?qū)⒃谶@一合成氣裝置中采用獨特的工藝概念,有助于減少碳排放,為實現(xiàn)巴斯夫的可持續(xù)發(fā)展目標作出貢獻。
這一先進裝置將生產(chǎn)具有成本競爭力的合成氣和氫氣,供巴斯夫一體化基地下游生產(chǎn)裝置使用。合成氣裝置采用的生產(chǎn)技術,將主要以環(huán)氧乙烷生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的副產(chǎn)品二氧化碳氣體以及蒸汽裂解裝置生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的多余燃料氣為原料來生產(chǎn)合成氣。
巴斯夫高級副總裁、負責亞太區(qū)石油化學品的梅貝瑞(Bir Darbar Mehta)表示:“這一合成氣裝置的技術構思在中國尚屬首創(chuàng),彰顯了我們到 2050 年實現(xiàn)碳中和的承諾。與其他技術相比,這些創(chuàng)新工藝技術有助于減少湛江一體化基地的二氧化碳氣體直接排放量,尤其是降低了丁辛醇和環(huán)氧乙烷產(chǎn)品的碳足跡。”
除上述原料外,合成氣裝置的靈活設計還可利用其它原料,以確保生產(chǎn)的可靠性。裝置所需電力將由整個基地的電網(wǎng)供應,到 2025 年將 100% 使用可再生能源供電。