TÜV萊茵根據(jù)ISO 14067等相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求,通過(guò)文件審閱、整車(chē)廠及重點(diǎn)供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)審核等方式,從系統(tǒng)邊界、數(shù)據(jù)收集、計(jì)算方法、數(shù)據(jù)與報(bào)告質(zhì)量等方面對(duì)smart精靈#1純電動(dòng)車(chē)的全生命周期碳足跡進(jìn)行核查,并基于核查結(jié)果頒發(fā)了產(chǎn)品碳足跡證書(shū)。
產(chǎn)品碳足跡是指產(chǎn)品全生命周期,即從原材料獲取、生產(chǎn)過(guò)程、運(yùn)輸與配送、消費(fèi)者使用、廢棄回收等各個(gè)階段所產(chǎn)生的溫室氣體排放量總和,是衡量生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品綠色低碳水平的重要指標(biāo)。其中,汽車(chē)的碳足跡涉及材料生產(chǎn)、整車(chē)生產(chǎn)、車(chē)輛使用、維修保養(yǎng)、報(bào)廢回收等生命周期階段。由于汽車(chē)零部件眾多、供應(yīng)鏈復(fù)雜,目前全球范圍內(nèi)還沒(méi)有公認(rèn)的整車(chē)生命周期碳足跡計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),因此,計(jì)算零部件制造過(guò)程中產(chǎn)生的碳排放有很大的執(zhí)行難度。
本次smart通過(guò)對(duì)生產(chǎn)工藝有代表性的零部件供應(yīng)商的制造過(guò)程進(jìn)行數(shù)據(jù)收集,并對(duì)重點(diǎn)供應(yīng)商進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,采用實(shí)景數(shù)據(jù)計(jì)算零部件制造過(guò)程的碳排放,納入計(jì)算的零部件總重量約占整車(chē)重量的80%,使整車(chē)全生命周期碳足跡計(jì)算結(jié)果更加接近嚴(yán)格意義上的全生命周期碳足跡定義。smart品牌的產(chǎn)品碳足跡管理經(jīng)驗(yàn)為行業(yè)樹(shù)立了榜樣與最佳實(shí)踐。
今年上半年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺(tái)正式運(yùn)行。平臺(tái)公布了首批近1,400款車(chē)型的碳足跡數(shù)據(jù),碳足跡平均值為每公里259.67克二氧化碳,純電動(dòng)車(chē)的碳足跡最低,為每公里192.75克二氧化碳。可見(jiàn),汽車(chē)電動(dòng)化對(duì)減少汽車(chē)行業(yè)碳排放有著顯著作用。而開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)全生命周期碳足跡評(píng)估,對(duì)整車(chē)的全方位減碳具有重要意義,是企業(yè)實(shí)現(xiàn)自身和價(jià)值鏈脫碳目標(biāo)的基石。
作為全球領(lǐng)先的技術(shù)服務(wù)商,TÜV萊茵是德國(guó)認(rèn)可委員會(huì)(DAkkS)、歐盟碳排放權(quán)交易體系(ETS)、德國(guó)碳排放權(quán)交易管理局(DEHSt)以及臺(tái)灣認(rèn)證基金會(huì)(TAF)授權(quán)和認(rèn)可的溫室氣體審核查證機(jī)構(gòu)。TÜV萊茵在節(jié)能環(huán)保、低碳減排領(lǐng)域擁有超過(guò)15年的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),可為汽車(chē)、化工、光伏、電子電氣、地產(chǎn)、電池、建材等行業(yè),提供覆蓋整個(gè)生命周期的耗能和碳排放數(shù)據(jù)收集、建模量化指標(biāo)以及評(píng)估等服務(wù),涉及原材料、設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)過(guò)程直至產(chǎn)品回收等各個(gè)環(huán)節(jié),以專(zhuān)業(yè)的一站式解決方案助力企業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型,推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。