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近日，歐洲化學(xué)工業(yè)委員會(Cefic)預(yù)測，2024年歐盟化學(xué)品產(chǎn)量或增1.0%。Cefic將此前景描述為“持平到小幅增長”，將代表著歐洲化學(xué)工業(yè)從充滿挑戰(zhàn)的兩年中溫和復(fù)蘇。
Cefic表示，近幾年，歐洲化學(xué)品產(chǎn)量下降的原因眾所周知，即新冠疫情后，能源價格飆升，商品需求大幅下降。Cefic表示，除汽車行業(yè)外，其他歐盟消費品行業(yè)在2023年也面臨著放緩。報告稱，通脹、購買力下降以及歐洲“復(fù)雜且昂貴的監(jiān)管議程”也是行業(yè)放緩的因素。
針對目前的形勢，Cefic總干事馬爾科·門辛克表示：“目前需求不足正在影響世界各地的化工行業(yè)。當價值鏈中斷和通脹影響在全球市場得到消化后，現(xiàn)在出現(xiàn)了復(fù)蘇的第一個跡象。然而，能源成本仍然是歐洲化學(xué)工業(yè)的“阿喀琉斯之踵”。加上高原料成本，歐洲化工行業(yè)正在失去其在全球化學(xué)市場的競爭優(yōu)勢。在其他地區(qū)，公司都在期待再投資，特別是在美國和海灣地區(qū)，而歐洲的投資則面臨巨大壓力。同時，美國《通貨膨脹削減法案》的影響才剛剛開始在全球范圍內(nèi)顯現(xiàn)出來。”
Cefic預(yù)計，2024年，化工行業(yè)需求結(jié)構(gòu)將逐步正?；徺I力預(yù)期提升，加上通脹率下降和工資上漲，預(yù)計將提振私人需求。然而，對2024年的增長預(yù)期仍然有限。Cefic表示：“利率上升還會繼續(xù)抑制建筑業(yè)的需求，預(yù)計汽車行業(yè)的增長速度不會超過2023年水平。因此，歐盟化工行業(yè)的整體經(jīng)濟前景仍然不確定。”
