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      全球首款鈉離子電池量產(chǎn)車下線

      A-A+日期:2024-01-04來源:界面新聞    

      日前,中科海鈉官微宣布,與江淮釔為聯(lián)合推出的鈉電版花仙子電動車于當日下線,預計明年1月開始批量交付。界面新聞從中科海鈉獲悉,該款車型的續(xù)航里程為252公里。

      江淮釔為是安徽江淮汽車集團股份有限公司(下稱江汽集團)旗下的新能源乘用車品牌,于今年4月正式發(fā)布。

      鈉電版花仙子電動車搭載了由中科海鈉提供的鈉離子圓柱電芯,而殼體則采用了江汽集團自主研發(fā)的電池包。動力電池通常采用電芯-模組-電池包的裝配模式,電芯是組成電池包的最小單元。

      中科海鈉稱,此次鈉離子電池量產(chǎn)車正式下線,是鈉離子電池首次在全球汽車行業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

      鈉離子電池是指使用鈉鹽作為電極材料的電池。相較于鋰離子電池,鈉離子電池具有資源儲備量豐富、成本低、充電快等優(yōu)勢,但在能量密度方面落后于鋰離子電池,這意味著搭載此類電池的車型續(xù)航里程較短。

      此次下線花仙子電動車為江汽集團在2021年上市的A00級車型,目前有四款在售配置,續(xù)航里程為200-301公里不等,售價區(qū)間為5.99萬-7.49萬元。鈉電版花仙子電動車的售價暫未公布。

      中科海鈉成立于2017年,專注鈉離子電池研發(fā)與生產(chǎn),其創(chuàng)始團隊來自于中科院物理研究所。中科海鈉的鈉離子電池目前已應用于電動自行車以及儲能電站等不同領域。

      今年以來,眾多國內(nèi)電池企業(yè)積極推進鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化。

       

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