恒久動(dòng)力 于積淀中迸發(fā)新生
作為全球首個(gè)全合成潤(rùn)滑油品牌,1974年一經(jīng)問(wèn)世,美孚1號(hào)便為當(dāng)時(shí)的乘用車潤(rùn)滑技術(shù)設(shè)立了全新的標(biāo)準(zhǔn)。50年來(lái),憑借著在全合成潤(rùn)滑領(lǐng)域持續(xù)的創(chuàng)新與技術(shù)優(yōu)勢(shì),美孚1號(hào)不斷收獲了來(lái)自全球消費(fèi)者以及眾多知名汽車制造商的青睞——目前,美孚1號(hào)已是包括保時(shí)捷,阿斯頓馬丁,賓利等品牌在內(nèi)超70款高端車型的原廠灌裝用油,助力其引擎表現(xiàn)如新[2]。
中國(guó)是當(dāng)下世界汽車保有量第一市場(chǎng)。自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),美孚1號(hào)始終秉承"深耕中國(guó)"的理念,憑借豐富高性能的產(chǎn)品組合和優(yōu)質(zhì)服務(wù),惠及廣大中國(guó)消費(fèi)者,助力中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展。目前,美孚1號(hào)旗下?lián)碛忻梨?號(hào)勁擎表現(xiàn)系列,美孚1號(hào)經(jīng)典表現(xiàn)系列以及美孚1號(hào)定制系列,以滿足廣大中國(guó)消費(fèi)者多元化的需求。
不僅如此,近年來(lái),為順應(yīng)可持續(xù)發(fā)展與節(jié)能減排的趨勢(shì),汽車行業(yè)正加速追求更高效和節(jié)能的發(fā)展,具有渦輪增壓技術(shù)的小型發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油顆粒捕集器(GPF)被廣泛應(yīng)用,潤(rùn)滑油的綜合性能,特別是低黏度產(chǎn)品的性能也迎來(lái)了更高的挑戰(zhàn)。為此,美孚1號(hào)也積極推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,致力于低黏度產(chǎn)品的創(chuàng)新研發(fā)。其中,旗艦系列產(chǎn)品——美孚1號(hào)勁擎表現(xiàn)系列于不久之前迎來(lái)了全新升級(jí),加入了創(chuàng)新的納米級(jí)復(fù)合成分[3],從納米級(jí)維度為引擎提供遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的潔凈與抗磨表現(xiàn),并成功挑戰(zhàn)25,000公里換油周期[4],幫助提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),助力釋放恒久動(dòng)力[1],引擎表現(xiàn)如新[2]。未來(lái),美孚1號(hào)還將在產(chǎn)品性能、產(chǎn)品包裝等方面積極探索創(chuàng)新,進(jìn)一步滿足市場(chǎng)以及消費(fèi)者對(duì)可持續(xù)生活方式的追求。
賽道基因 突破不止
賽車運(yùn)動(dòng)是美孚1號(hào)品牌基因中重要的一部分。自品牌問(wèn)世以來(lái),便為包括世界一級(jí)方程式賽車錦標(biāo)賽 (F1) 在內(nèi)的各級(jí)別賽車提供高性能的引擎潤(rùn)滑油與技術(shù)支持,不僅在賽道上成就了無(wú)數(shù)傳奇,并持續(xù)將創(chuàng)新的潤(rùn)滑技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于公路產(chǎn)品的研發(fā)中。目前美孚1號(hào)作為F1紅牛車隊(duì)的官方潤(rùn)滑油合作伙伴,自2021賽季以來(lái),助力紅牛車隊(duì)和車手實(shí)現(xiàn)年度車手3連冠,并連續(xù)兩年蟬聯(lián)年度車隊(duì)總冠軍。
2024年,萬(wàn)眾期待的F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽將回歸中國(guó)。借此契機(jī),美孚1號(hào)也將作為賽事官方合作伙伴,利用2024年 F1中國(guó)站相關(guān)賽事資源聯(lián)合自身各渠道,打造一系列精彩紛呈的線上線下活動(dòng),向廣大中國(guó)消費(fèi)者展現(xiàn)賽車運(yùn)動(dòng)無(wú)與倫比的魅力,共慶品牌50周年。
駛于新的起點(diǎn),美孚1號(hào)將繼續(xù)致力以科技領(lǐng)先,以超越之勢(shì),勁"擎"疾馳,馳騁于潤(rùn)滑科技的前沿,以更高性能的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),與廣大消費(fèi)者一起敢創(chuàng)未來(lái)。
關(guān)于??松梨?/span>
埃克森美孚是全球知名的國(guó)際能源石化上市公司,致力于為改善生活質(zhì)量和滿足社會(huì)不斷變化的需求創(chuàng)建解決方案。
公司的主要業(yè)務(wù) - 上游、產(chǎn)品方案和低碳方案業(yè)務(wù), 提供現(xiàn)代生活所需的產(chǎn)品,包括能源、化工、潤(rùn)滑油和低排放技術(shù)。??松梨趽碛行袠I(yè)領(lǐng)先的資源儲(chǔ)量,是全球主要的一體化燃料、潤(rùn)滑油和化工公司。了解更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn) exxonmobil.com 和Energy Factor。
關(guān)于美孚1號(hào)
作為享譽(yù)世界的高端全合成潤(rùn)滑油品牌,美孚1號(hào)自1974年誕生以來(lái),始終致力于把握潤(rùn)滑科技創(chuàng)新的前沿趨勢(shì),助力引擎釋放恒久動(dòng)力[1],讓廣大愛(ài)車人士獲得始終如一的駕乘體驗(yàn),持續(xù)突破,自信馳騁于人生旅程中。同時(shí),擁有卓越性能的美孚1號(hào)不僅是保時(shí)捷、阿斯頓馬丁、賓利等品牌在內(nèi)超70款高端車型的勁擎驅(qū)動(dòng)之選,還為包括世界一級(jí)方程式賽車錦標(biāo)賽在內(nèi)的各級(jí)別賽車提供高性能的引擎潤(rùn)滑油與技術(shù)支持,助力車隊(duì)不斷實(shí)現(xiàn)賽道新突破,并持續(xù)將先進(jìn)的潤(rùn)滑技術(shù)與賽道經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于公路產(chǎn)品的研發(fā)中。美孚1號(hào),恒久動(dòng)力[1],馳騁天地。欲了解更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)Mobil 1。
[1]基于2019年在中國(guó)做的20萬(wàn)公里耐久性測(cè)試中穩(wěn)定的燃油消耗,具體因車輛的性能,工況等而異。 [2]基于2016年在德國(guó),2017年在俄羅斯,2019年在中國(guó)對(duì)某車型進(jìn)行的耐久性行車試驗(yàn),具體換油周期請(qǐng)參考汽車品牌廠商推薦。 [3]尺寸介于50-200納米的某些添加劑成分以及用于形成50-200納米反應(yīng)膜的某些添加劑成分。 [4]基于2023年在中國(guó)對(duì)某車型進(jìn)行的耐久性整車試驗(yàn),具體換油周期請(qǐng)參考汽車品牌廠商推薦。 |