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本周早些時(shí)候,對(duì)西班牙西北海岸沖刷的數(shù)百萬(wàn)塑料顆粒的憤怒正在蔓延到歐洲議會(huì)。據(jù)媒體報(bào)道,一些歐盟 (EU) 立法者發(fā)誓要加強(qiáng)議會(huì)于 2023年10月16日開(kāi)始談判的關(guān)于微塑料污染的法律。
擬議的法律最初旨在通過(guò)懲罰和預(yù)防措施減少最終進(jìn)入環(huán)境的塑料顆粒的數(shù)量。根據(jù)歐洲化學(xué)品管理局的數(shù)據(jù),每年約有 176,000 公噸微塑料最終進(jìn)入環(huán)境。歐盟環(huán)境專員Virginijus Sinkevicius在2023年10月18日的文章中告訴路透社,在西班牙災(zāi)難發(fā)生前正在談判的法律僅針對(duì)顆粒,并尋求將相關(guān)污染減少74%。 現(xiàn)在,歐盟議會(huì)關(guān)于該法律的首席談判代表提議擴(kuò)大其范圍。
據(jù)路透社報(bào)道,若昂·阿爾伯克基希望擴(kuò)大要求,以明確防止來(lái)自航運(yùn)業(yè)的泄漏,并降低公司承擔(dān)責(zé)任的門檻。
據(jù)報(bào)道,在西班牙北岸沖刷的顆?；蚝俗觼?lái)自12月中旬發(fā)生的貨物泄漏。
歐盟委員會(huì)最初提議,運(yùn)輸超過(guò)1000公噸塑料顆粒的公司必須接受監(jiān)控。議會(huì)正在考慮將這一門檻降低到250公噸。
一些官員正在反擊。據(jù)EuroNews.green報(bào)道,歐盟委員會(huì)環(huán)境局循環(huán)經(jīng)濟(jì)部門負(fù)責(zé)人Aurel Ciobanu-Dordea警告議員們,額外的繁文縟節(jié)對(duì)小型經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)商的潛在影響 。Ciobanu-Dordea說(shuō):“我們應(yīng)該注意,核查制度雖然是必不可少的,但會(huì)給[中小型企業(yè)]和微型企業(yè)帶來(lái)一定的行政負(fù)擔(dān),因?yàn)樗鼈兊漠a(chǎn)出更高。
然而,幾乎沒(méi)有時(shí)間思考擬議法律的這一或其他細(xì)微差別。正如路透社所指出的那樣,“議會(huì)正在競(jìng)相就其談判立場(chǎng)達(dá)成一致,讓與歐盟國(guó)家的談判有機(jī)會(huì)在6月的歐盟選舉前完成法律。
