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2024年1月17日，德國EUROGUSS 2024展會現(xiàn)場，多利科技與瑞士布勒集團成功續(xù)簽4套Carat 920壓鑄島采購合同，創(chuàng)下了布勒超大型壓鑄設備單筆最大訂單。展會現(xiàn)場簽約現(xiàn)場，多利集團總經理蔣建強先生與布勒全球壓鑄事業(yè)部總監(jiān)Cornel Mendler先生握手。
多利集團總經理蔣建強先生拜訪瑞士布勒總部，與布勒大中華區(qū)壓鑄事業(yè)部總經理盧敏先生合影。多利科技成立于1998年，是中國知名的汽車零部件供應商。
多利科技成立于1998年，一直是中國知名的汽車零部件供應商，在沖壓零部件及沖壓模具等領域擁有顯著的技術優(yōu)勢。隨著2020年大型一體化壓鑄技術的橫空出世，多利科技緊隨時代浪潮，同年12月公司便跟進大型一體化壓鑄領域。2021年與布勒公司首次達成合作，引進了首套Carat 610 壓鑄解決方案，并在投產后繼續(xù)增購了2套Carat 610和1套Carat 920壓鑄島。2023年12月18日，多利科技在鹽城工廠迎來了首套Carat 920的正式投產，這一時刻在眾多國內外汽車廠商、政府機構和行業(yè)媒體的共同見證下顯得格外重要。
2023年12月18日，多利科技在鹽城工廠迎來了首套Carat 920的正式投產，這一時刻在眾多國內外汽車廠商、政府機構和行業(yè)媒體的共同見證下顯得格外重要。布勒成員與多利科技在投產現(xiàn)場合影留念。
至此，多利已成為全球壓鑄界的最強"新人"，憑借此次續(xù)訂的4套Carat 920和布勒的持續(xù)技術支持，多利科技有望成為全球大型一體化壓鑄領域的核心供應商之一。
多利集團總經理蔣建強先生在簽約儀式上表示："本次的四套Carat920壓鑄島訂單體現(xiàn)了多利推動大型一體化壓鑄業(yè)務發(fā)展的決心。以此為契機，這將使我們能夠持續(xù)穩(wěn)定地為我們的客戶提供高質量的超大型汽車壓鑄件。"
Carat系列壓鑄機正是布勒對現(xiàn)代汽車結構中傳統(tǒng)焊接零部件逐步轉型為大型一體化壓鑄件趨勢的回應 。兩模板技術搭配92,000KN鎖模力，專為生產高質量要求的大型復雜鑄件而設計。
Carat 920在鹽城多利現(xiàn)場。Carat系列壓鑄機正是布勒對現(xiàn)代汽車結構中傳統(tǒng)焊接零部件逐步轉型為大型一體化壓鑄件趨勢的回應，兩模板技術搭配92,000KN鎖模力，專為生產高質量要求的大型復雜鑄件而設計。布勒在壓鑄領域有著近100年的深厚積累，大型一體化壓鑄是復雜結構件工藝的進一步發(fā)展，而布勒早在2000年就開始探索這一領域。全球范圍內超過900套Carat壓鑄島的實際應用案例充分證明了布勒Carat系列的成功與先進。
布勒大中華區(qū)壓鑄事業(yè)部總經理盧敏先生表示："布勒與客戶緊密合作，提供優(yōu)質先進的解決方案，幫助他們在快速變化和競爭激烈的市場環(huán)境中取得成功。我們感謝多利科技對布勒的信任。"
布勒全球壓鑄事業(yè)部總監(jiān)Cornel Mendler表示："這個訂單是對布勒壓鑄創(chuàng)新能力的有力證明，我們早在數(shù)年前就預見到了大型汽車結構件增長的趨勢。隨著傳統(tǒng)燃油車向新能源汽車的轉型，這一趨勢將持續(xù)穩(wěn)步上升，不僅在中國，還包括北美和歐洲。"
布勒在壓鑄領域有著近100年的深厚積累，大型一體化壓鑄是復雜結構件工藝的進一步發(fā)展，而布勒早在2000年就開始探索這一領域。全球范圍內超過900套Carat壓鑄島的實際應用案例充分證明了布勒Carat系列的成功與先進。
生產更大、更復雜的鑄件被很多汽車制造商認為是突破性的技術革命。大型一體化壓鑄工藝能夠將原本70到100個零件整合成1個壓鑄件，大大減少了生產中的復雜性。布勒在全球建立了以歐洲、美國、中國為中心的三大Carat生產基地，更好地服務全球客戶。此次簽訂的4臺Carat920將由布勒中國生產組裝，于2024年第二至第三季度前陸續(xù)交付。
