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揚子石化煉油廠積極開展技術(shù)攻關(guān)，通過模型測算、跟蹤分析、分步提量等手段，在滿足瀝青質(zhì)量要求前提下，努力提高低價、重質(zhì)卡斯蒂利亞原油加工比例，將摻煉比例逐步由最初的5% 提高到了12.5%，進(jìn)一步提高了瀝青產(chǎn)量。
針對生產(chǎn)瀝青的主要原料——巴士拉原油采購難題，揚子石化還積極應(yīng)對市場變化，研究制定了科威特原油生產(chǎn)70A瀝青方案，改變原來生產(chǎn)瀝青原料單一的被動局面，并且，針對巴士拉、科威特兩種原油的不同比例，優(yōu)化增產(chǎn)瀝青。
在此基礎(chǔ)上，揚子石化聯(lián)合煉銷公司挖掘新客戶，開拓新市場。針對西北地區(qū)特殊的氣候和路況，揚子石化開展技術(shù)攻關(guān)，首次成功試生產(chǎn)出90號A級道路瀝青新產(chǎn)品，各項主要質(zhì)量指標(biāo)全部達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。6月10日，首批試生產(chǎn)的3400噸90號A級道路瀝青出廠銷往我國西北地區(qū)，成功拓展了新市場。
同時，兩家企業(yè)密切配合，加強(qiáng)市場信息溝通，優(yōu)化物流運輸方式，提高了瀝青物流效率，確保了瀝青銷路暢通。
