在線留言
由于各州正試圖遏制冠狀病毒的傳播，呆在家的要求和出行減少，對汽車汽油，餾分燃料油和噴氣燃料的總需求在3月和4月暴跌。 自4月份的低點以來，需求已經(jīng)增加，隨著經(jīng)濟(jì)活動的回暖，需求將在今年下半年繼續(xù)增長。 EIA估計，直到明年8月，總需求水平仍將落后于危機(jī)前的水平。
據(jù)美國政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，4月美國液態(tài)燃料日均消費量達(dá)到1，470萬桶，為上世紀(jì)80年代初以來的月度最低水平。
EIA本月早些時候稱，4月石油需求驟降，導(dǎo)致美國商業(yè)原油庫存創(chuàng)下1920年以來最大月度增幅。
從數(shù)量上看，今年燃料消耗量的大幅下降有近一半是由于汽油使用量減少。今年汽油日均需求量為830萬桶，較2019年減少100萬桶，降幅10%.隨著就業(yè)增加，明年汽油日消費量將增至910萬桶，較2019年平均水準(zhǔn)低約2%.
根據(jù)EIA 7月份的《短期能源展望》（STEO），美國今年的液體燃料日均消耗量將達(dá)到1830萬桶，比2019年減少210萬桶。
據(jù)EIA稱，明年美國液體燃料的日均消費量將為1，990萬桶，仍低于2019年2，050萬桶。
