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 　全球原油市場(chǎng)供需基本面持續(xù)緩解，各國(guó)相繼出臺(tái)各項(xiàng)政策，刺激經(jīng)濟(jì)回漲，且 8月份OPEC+減產(chǎn)協(xié)議以及作用于市場(chǎng)，雖有部分產(chǎn)油國(guó)并未完全履行減產(chǎn)協(xié)議，但是實(shí)際減產(chǎn)力度依舊可以達(dá)到810-820萬(wàn)桶/日，原油供應(yīng)總量依舊處于相對(duì)收緊的狀態(tài)，而實(shí)際需求方面，正處需求高峰，中國(guó)等國(guó)家加快復(fù)蘇步伐，對(duì)油價(jià)起到一定的利好支撐，整體來(lái)看，國(guó)際原油價(jià)格處于上行趨勢(shì)，不過(guò)預(yù)計(jì)上漲空間將有所放緩。

測(cè)算，截至8月3日第六個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為43.39美元/桶，變化率為0.41%，對(duì)應(yīng)的汽柴油應(yīng)上調(diào)10元/噸。

批發(fā)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)整體呈現(xiàn)穩(wěn)價(jià)觀望局面。分析來(lái)看，國(guó)際原油市場(chǎng)走勢(shì)漲跌交替，成品油調(diào)價(jià)窗口依舊呈現(xiàn)擱淺預(yù)期，對(duì)油價(jià)指導(dǎo)作用有限。受季節(jié)因素影響，南方地區(qū)降雨天氣較為頻繁，北方地區(qū)高溫天氣持續(xù)上演，使得國(guó)內(nèi)柴油市場(chǎng)一直處于疲軟狀態(tài)，下游基建工程、物流運(yùn)輸?shù)确矫嫘枨罅坎淮螅鳡I(yíng)單位走貨量較低，銷售壓力較大，且客存數(shù)量處于中高水平，排庫(kù)壓力明顯，各主營(yíng)單位多保持優(yōu)惠寬松政策，加大優(yōu)惠力度刺激成。汽油市場(chǎng)需求量較為平穩(wěn)，汽車(chē)空調(diào)用油量增加，終端市場(chǎng)消費(fèi)量較大，需求動(dòng)力支撐，價(jià)格面堅(jiān)挺守穩(wěn)為主。

據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至8月3日，國(guó)內(nèi)92#汽油均價(jià)至5854元/噸，較上周一下跌3元/噸；95#汽油均價(jià)至6060元/噸，較上周一下跌5元/噸；0#柴油均價(jià)至5369元/噸，較上周一下跌15元/噸。
 

　　后市來(lái)看，國(guó)際原油市場(chǎng)大漲空間有限，本輪成品油調(diào)價(jià)窗口繼續(xù)擱淺的可能性較大，消息面指導(dǎo)作用有限。供應(yīng)方面，國(guó)內(nèi)主營(yíng)煉廠開(kāi)工率維持高位運(yùn)行，部分檢修煉廠存復(fù)工計(jì)劃，不過(guò)地方煉廠因原料供應(yīng)不足等因素影響，8月份計(jì)劃?rùn)z修煉廠增加，綜合來(lái)看，短期內(nèi)成品油資源供應(yīng)量較為充足，需求方面，汽油市場(chǎng)整體消費(fèi)情況較為樂(lè)觀，支撐價(jià)格面維持震蕩盤(pán)整局面，不過(guò)柴油市場(chǎng)難有明顯好轉(zhuǎn)，社會(huì)庫(kù)存仍需一定的消化時(shí)日，整體行情仍存下滑空間。