在線留言
需求方面，因調(diào)整幅度不足五十，汽柴零售價(jià)調(diào)價(jià)連續(xù)擱置，且當(dāng)前正值柴油需求淡季，基建、物流工礦企業(yè)開工率偏低，調(diào)油商操作積極性欠佳，多剛需補(bǔ)庫為主。氣霧殺蟲劑、清洗劑以及塑膠手套，需求量相對(duì)平穩(wěn)。
供應(yīng)方面，國內(nèi)D系列溶劑油裝置產(chǎn)能大約在200萬噸/年，實(shí)際全國年產(chǎn)量在80萬噸左右。主流代表廠家山東齊勝、山東久利、清江石化、洛陽金達(dá)、茂名實(shí)華。2019年新增企業(yè)投產(chǎn)裝置十余家，今年山東中海瀝青投產(chǎn)，市場(chǎng)供應(yīng)大幅增加，而需求面未有提升，且上有異構(gòu)烷烴瘋狂搶占，下有普通溶劑油拼命死守，供大于求為當(dāng)前脫芳溶劑油現(xiàn)狀。
原料方面來看，加氫航煤是一種具有廣泛代表性的原料。其價(jià)格對(duì)脫芳溶劑油具有極其重要影響。而航煤的價(jià)格與國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)息息相關(guān)，近期國際油價(jià)變化率維持正向區(qū)間運(yùn)行，汽柴油零售價(jià)小幅上調(diào)，由于調(diào)幅未滿50元/噸,汽柴油調(diào)價(jià)擱淺。金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，7月31日國內(nèi)部分航煤報(bào)價(jià)在3610-4000元/噸，8月10日國內(nèi)部分航煤報(bào)價(jià)在3700-3880元/噸。低位上調(diào)，高位走跌，報(bào)價(jià)區(qū)間收窄，成本面對(duì)脫芳溶劑油引導(dǎo)有限。
后市來看，國外疫情發(fā)展，全球經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)憂慮情緒仍存，宏觀消息面偏空拖拽行情，供需面短期內(nèi)未有較大改觀，預(yù)計(jì)D系列溶劑油市場(chǎng)維持偏弱震蕩態(tài)勢(shì)。后市關(guān)注供應(yīng)以及需求情況。
