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據(jù)測算，截至9月2日第八個工作日，參考原油品種均價為44.98美元/桶，變化率為0.19%，對應(yīng)的汽柴油零售價上調(diào)10元/噸。但是由于原油缺乏利好消息提振，短期內(nèi)價格上漲幅度有限，變化率幅度難以大幅拉漲，本輪調(diào)價窗口或難開啟，調(diào)價窗口為9月4日24時。
據(jù)監(jiān)測，目前2020年國內(nèi)成品油調(diào)價已進行了十六輪，具體為上調(diào)三次、下調(diào)三次，擱淺十次。經(jīng)計算，2020年國內(nèi)汽油累計下調(diào)了1325元/噸，柴油累計下調(diào)了1280元/噸。受原油上漲乏力影響，本輪成品油調(diào)價窗口大概率未滿50元/噸調(diào)價幅度而再度擱淺，至此2020年國內(nèi)成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“三漲三跌十一擱淺”格局。
國內(nèi)市場來看，隨著金九銀十傳統(tǒng)需求小高峰來臨，下游需求開始恢復(fù)，部分業(yè)者入市補貨增加。另外，主營單位庫存亦有一定消耗，部分地區(qū)開始著手資源外采，市場整體成交較前期活躍。另外，9月份主營單位成品油計劃出口量亦出現(xiàn)明顯提升，汽油計劃出口量143萬噸，同比下跌14.43%，環(huán)比上漲4.38%；柴油計劃出口量187萬噸，同比上漲26.59%，環(huán)比上漲19.87%，能夠在一定程度上緩解國內(nèi)資源供應(yīng)壓力，對市場心態(tài)稍有提振。雖然消息面對市場心態(tài)支撐不足，但需求面提振下，國內(nèi)行情出現(xiàn)小幅反彈。
后市來看，國際原油或維持窄幅震蕩，消息面或存有一定支撐，受基本面抑制因素居多，反彈動力不足，對國內(nèi)成品油行情難有明顯支撐。雖然當(dāng)前主營單位庫存消耗速度加快，但部分地區(qū)客存量過高仍對價格走勢形成制約。另外當(dāng)前中國經(jīng)濟仍處于恢復(fù)階段，成品油需求狀況暫不樂觀，業(yè)者操作心態(tài)較為謹慎，入市補貨主要以按需為主。綜上所述，短期內(nèi)市場觀望情緒難以消除，下游商家入市購進意識謹慎，市場整體成交氛圍保持清淡，成品油價格推漲幅度有限。
