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根據(jù)EIA數(shù)據(jù)，截至9月18日當(dāng)周，美國汽油庫存下降403萬桶，至2.275億桶。餾分油庫存下降336萬桶，至1.7594億桶。
汽油庫存僅比五年平均水平高0.9%，為3月中旬以來最低增幅。不過，餾分油庫存仍然充足，較五年平均水平高出21%。
盡管已恢復(fù)正常，但美國部分地區(qū)的汽油庫存仍有所收緊。例如，截至9月18日當(dāng)周，中西部汽油庫存較五年平均水平低8%。
汽油庫存的下降正值煉油廠運營低迷之際。原油凈加工量減少12萬桶/日，至1,337萬桶/日，推動煉油產(chǎn)能利用率下降1個百分點，至74.8%。
中西部煉油廠原油需求減少28萬桶/日，至328萬桶/日，為14周低點，因運營商停產(chǎn)進(jìn)行應(yīng)急維護(hù)。美國墨西哥灣煉油廠需求上升18萬桶/日，達(dá)到三周以來的最高水平703萬桶/日。
盡管如此，因近來的颶風(fēng)影響，美灣煉油廠的運營仍然不景氣。
上周早些時候，由于颶風(fēng)薩莉襲擊新奧爾良地區(qū)，Phillips 66在Belle Chasse的日產(chǎn)25.56萬桶的Alliance煉油廠被迫關(guān)閉。Alliance的關(guān)閉意味著，路易斯安那州上周關(guān)閉近100萬桶/日的產(chǎn)能在颶風(fēng)勞拉來襲后繼續(xù)停產(chǎn)；此前，Phillip 66的26萬桶/日的精煉廠和Citgo Petroleum的41.8萬桶/日的精煉廠關(guān)閉。
Platts Analytics預(yù)測，在9月剩下的時間里，美灣計劃內(nèi)和計劃外的煉油廠停產(chǎn)量預(yù)計平均在每日210萬桶左右。
出口激增亦打擊汽油庫存。當(dāng)周出口同比增長47%，至75萬桶/日，為截至8月14日當(dāng)周以來高位。
值得注意的是，成品油需求仍然不溫不火。盡管周供應(yīng)量增加141萬桶/日，至1,844萬桶/日，但四周移動平均值連續(xù)第四周下滑至1,778萬桶/日，為截至7月17日當(dāng)周以來首次跌破1,800萬桶/日。
汽油需求四周移動平均值連續(xù)第三周下滑，每日減少16萬桶，至854萬桶，較去年同期水平仍低約9%。自8月初以來，汽油需求一直保持在這一水平。與此同時，上周餾分油需求的四周移動平均水平較上年同期下降8%左右，與8月底5%的需求缺口相比，需求有所下降。
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，自8月中旬以來，美國駕車活動一直在穩(wěn)步下降。截至9月18日當(dāng)周，該指數(shù)從上周的137.4點跌至134.9點的10周低點。
*原油產(chǎn)量下降，出口反彈*
根據(jù)EIA的數(shù)據(jù)，美國原油庫存上周下降164萬桶，至4.9441億桶，因產(chǎn)量下降和出口增加抵消疲軟的煉油廠需求。
美灣原油庫存下降162萬桶，至2.65億桶。俄克拉荷馬州庫欣的庫存大體持平，僅微增4,000桶至5,428萬桶。
美國原油日產(chǎn)量小幅下降20萬桶，至1,070萬桶，因颶風(fēng)薩莉上周令墨西哥灣更多地區(qū)停產(chǎn)。據(jù)美國安全和環(huán)境執(zhí)法局(US Bureau of Safety and Environmental Enforcement)的數(shù)據(jù)，在9月17日的高峰時期，海灣地區(qū)約30%的原油產(chǎn)量因薩莉而停產(chǎn)。
美灣原油庫存也因出口上升而承壓，出口量攀升43萬桶/日至302萬桶/日，為四周高位。
