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      裝船量有限 甲醇船貨到港增量并不明顯

      A-A+日期:2020-09-29來源:金聯(lián)創(chuàng)    

          據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,9月份甲醇進口量預估110-115萬噸左右,較8月進口量略增5-10萬噸左右。9月華南進口仍以沙特、伊朗、新西蘭等地為主。值得一提的是:有部分8月下推遲貨物陸續(xù)到港,然前期非伊裝置臨停以及伊朗船運影響仍存,8-9月裝船量有限,故9月甲醇船貨到港增量并不明顯。


      就華南到貨情況來看,9月該地(廣東、福建)整體進口到貨呈現(xiàn)小幅增長,總量圍繞在11.6萬噸附近,較8月份到貨量增加1萬噸,環(huán)比增9.43%。就其原因,部分8月下推遲貨物陸續(xù)抵港,然伊朗運力有限、國內(nèi)局部臺風天氣等依舊影響進口到貨,故9月華南抵港船只僅小幅增加。

      就華南庫存情況來看,9月份該地庫存略增,較8月底增0.10萬噸;從整體發(fā)貨速度來看,廣東百安+BP庫存日均發(fā)貨提升至3700-5100噸左右;福建日均發(fā)貨均在1500噸以上,本地銷售為主。值得一提是:月初,九豐庫區(qū)部分進口船貨陸續(xù)卸入,目前庫區(qū)試運行中。月下旬,臨近中秋、國慶傳統(tǒng)假期,下游陸續(xù)開始備貨,且現(xiàn)貨價格相較月初相對低位,各庫區(qū)發(fā)貨速度較之前期多有提升,廣東部分庫存少量流入湖南等地。

        就10月份到貨來看,初步預計華南進口到貨總量在9-13萬噸,到貨周期多集中10月中下旬;其中廣東5-7萬噸,福建4-6萬噸,具體待跟蹤;值得一提的是,9月上伊朗運力提升、臺風影響下,部分階段封航導致進口貨物推遲到港、各地泊位趨緊問題仍存等,關注港口貨物流轉對現(xiàn)貨市場價格影響情況。

       

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