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在8月底IHS Markit 組織召開的聚乙烯-聚丙烯全球產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)技術(shù)與商業(yè)論壇上分析師們指出，由于需求增長損失和新產(chǎn)能陸續(xù)投產(chǎn)，聚乙烯(PE)負(fù)荷率可能降至上世紀(jì)80年代出現(xiàn)的低水平。聚丙烯(PP)市場也會出現(xiàn)類似情況。IHS Markit預(yù)計，2020~2022年，新建PE產(chǎn)能將超過全球需求增長1000萬噸/年?？紤]到新冠肺炎疫情扼殺了今年的需求增長，2021年的供需失衡將更加嚴(yán)重，這種不平衡至少會持續(xù)到2022~2023年。如果供需狀況能按我們預(yù)期的方式發(fā)展，全球PE運行負(fù)荷率可能降至80%以下。
IHS Markit塑料業(yè)務(wù)副總裁Nick Vafiadis指出，因新冠肺炎疫情蔓延幾乎消磨了此前預(yù)計的全球需求增長量。原油和石腦油價格下跌也削弱了北美和中東生產(chǎn)商此前享有的價格優(yōu)勢。由于生產(chǎn)成本優(yōu)勢減弱，這些生產(chǎn)商暫停部分新項目，也暫停了已宣布的將建項目。與此同時，隨著美中貿(mào)易爭端日漸緩和，中國市場重新向美國PE生產(chǎn)商開放，網(wǎng)購的繁榮也推高了對PE包裝的需求。但這些新增部分并沒有完全抵消市場損失。IHS Markit預(yù)計，今年P(guān)E需求量約為1.043億噸，較2019年下降0.3%。Vafiadis指出：“從長遠(yuǎn)來看，新冠肺炎疫情終將結(jié)束，能源價格也將回升，但新冠肺炎疫情之前的產(chǎn)能過剩是結(jié)構(gòu)性問題，這將在未來一段時間內(nèi)對行業(yè)盈利能力產(chǎn)生影響。”
過去5年，全球PE運行負(fù)荷率一直維持在86%~88%。Vafiadis表示：“負(fù)荷率的下降趨勢預(yù)計對價格和利潤率造成壓力，2023年之前將不會出現(xiàn)真正意義上的復(fù)蘇。”
IHS Markit美洲聚烯烴執(zhí)行董事Joel Morales稱，聚丙烯(PP)市場也面臨同樣的發(fā)展趨勢。預(yù)計2020年將是極具挑戰(zhàn)性的一年，因為供應(yīng)遠(yuǎn)多于需求，但PP價格和利潤率的表現(xiàn)遠(yuǎn)好于預(yù)期。
據(jù)預(yù)測，2020年全球PP需求將增長約4%。“現(xiàn)在PP樹脂需求增長相當(dāng)平穩(wěn)，同時中國和北美的新增產(chǎn)能平均推遲3~6個月。”Morales表示。新冠疫情蔓延使得占全球PP需求約10%的汽車業(yè)受到了嚴(yán)重打擊。Morales說：“汽車銷售和生產(chǎn)整體情況將是最糟糕的一年。我們預(yù)計歐洲和北美的汽車需求環(huán)比下降幅度遠(yuǎn)超過20%。”目前市場仍處于過渡期，預(yù)計2020年仍然將有20家工廠合計600萬噸/年的產(chǎn)能投產(chǎn)。到今年底，市場的壓力仍非常大。預(yù)計2020~2022年，PP樹脂新增產(chǎn)能將超過新增需求930萬噸/年。Morales指出，這些新產(chǎn)能大多數(shù)位于中國。“這將給以中國為目標(biāo)市場的生產(chǎn)商造成壓力，并在全世界范圍內(nèi)產(chǎn)生多米諾骨牌效應(yīng)，預(yù)計2021年市場仍將面臨挑戰(zhàn)。”
