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      焦炭開啟第六輪調漲 企業(yè)利潤加速提升

      A-A+日期:2020-11-03來源:證券時報    

           自今年5月份,國內焦炭市場價格一路走高,企業(yè)利潤加速提升。


      焦炭企業(yè)盈利 逼近歷史高點

      11月2日,國內期貨市場上黑色系商品價格多數上行,焦炭漲幅領先。截至下午收盤,焦炭主力合約2012報漲3.54%,收于2255元/噸,較4月末1588元/噸的低點,漲幅已達42%。

      “此前焦炭價格五輪調漲都已落地,今日第六輪也已開啟。六輪調價后,焦炭價格較前期低位累計上漲300元/噸。”談及近期國內焦炭價格上行的情況,卓創(chuàng)分析師傅高一表示,當前山東地區(qū)二級焦均價在2000-2040元/噸,準一級焦價格在2007-2008元/噸,已經達到年內高點,但是和2018年9月歷史極值比(2600元/噸),依然還有差距。

      他表示,今年由于疫情因素,四五月份時國內焦炭價格跌至1800元/噸以下的低位,產業(yè)鏈整體盈利情況不佳,因此焦企啟動價格上漲后,有別于此前單次100元/噸的大調漲幅度,而是以50元/噸的速度緩步上調價格,目前焦炭價格雖整體處于高位,但并未達到歷史最好水平。

      雖然焦炭當前價格未達到歷史極值,但企業(yè)盈利水平卻已逼近高點。

      據上周Mysteel煤焦事業(yè)部調研全國30家獨立焦化廠噸焦盈利情況,全國平均噸焦盈利438.36元,較上周上漲1.79元。國泰君安研報也顯示,近期焦化行業(yè)模擬單位利潤接近500元/噸,達到2018年以來的最好水平。

      “2018年價格高點時,焦企的單噸盈利能到700元,目前市場情況下,盈利能力差的焦企也有四五百元每噸的盈利,盈利能力強的企業(yè)最高能單噸盈利超過600元,逼近歷史高點。”傅高一說。

      供應趨緊支撐 焦炭價格連續(xù)上行

      近期焦炭價格持續(xù)上行,與供應端趨緊的市場情況密切相關。

      “目前企業(yè)根本沒有庫存,都是搶貨的,下游需要先預付定金才能等貨。”中國平煤神馬集團焦化板塊負責人對記者表示,由于環(huán)保限產等因素,近期焦炭市場供應偏緊,但下游需求在進入旺季后持續(xù)走強,因此市場出現了供不應求的局面。

      國泰君安研報稱,焦炭行業(yè)盈利能力提升,一方面來自需求強勢,下游鋼鐵產量和開工率維持較高水平,對焦炭漲價具備一定承接能力,另一方面,供給端持續(xù)收窄。10月以來西山煤氣化、梗陽集團清徐焦化、山西焦化等能陸續(xù)退出,根據山西省焦化行業(yè)壓減過剩產能專項工作領導小組發(fā)布 《關于進一步做好焦化行業(yè)壓減過剩產能各項工作的通知》,全省壓減焦化產能已進入攻堅階段,2020年底前壓減4027萬噸過剩產能是“必須限期打贏的一場硬仗”。

      華金證券業(yè)表示,焦炭價格5輪提漲后出貨良好,山西落后產能淘汰日程明朗化,預計10月底前壓減產能約2000萬噸,焦炭價格仍有上漲空間;焦煤生產受左權礦難后的安全檢查較為嚴格,庫存續(xù)降,澳煤進口限制對焦煤邊際影響更大,預計仍將延續(xù)漲勢。

      安信證券研報也稱,供應方面,運城地區(qū)在10月底前有240萬噸/年產能退出,山西其他地區(qū)去產能計劃也在逐步落實中,要求仍有1432萬噸產能退出。部分地區(qū)受環(huán)保檢查影響有 20%-50%限產。需求方面,鋼廠產量維持高位,對焦炭多以按需采購為主,個別鋼廠因焦炭庫存偏低,對焦炭有一定補庫需求,采購較為積極。

      綜合來看,焦化行業(yè)淘汰產能政策逐步落實,新增產能暫未完全釋放,近期內焦炭供應趨緊局面暫難改善,隨著焦炭行業(yè)去產能的持續(xù),行業(yè)供需格局由過剩變?yōu)椴蛔恪?br data-filtered="filtered" />
      下游不振 焦炭漲勢或放緩

      “下半年以來受山西焦化去產能的影響,焦炭價格漲了不少。除受供給影響外,焦炭價格的上漲還是鋼廠產能釋放、產量創(chuàng)新高有很大關系?,F在鋼廠成本居高不下,鐵礦石、廢鋼維持高位,焦炭價格也不斷上漲,鋼廠的贏利能力較低。”雖然焦炭價格漲勢持續(xù),但歐冶云商分析師曾節(jié)勝對于焦價后市并不樂觀。

      他認為,山西焦化去產能到明年初將告一段落。焦炭價格的上漲也會推動其它區(qū)域焦炭產能釋放。而鋼廠受到成本上升的壓力也會主動減產,加上取暖季限產,鋼廠對焦炭需求也會有所下降。如果鋼材需求跟步上,預期發(fā)生調整,后期焦炭價格下行風險較大。

      “現下游盈利情況不好,市場普遍認為第六輪焦炭價格調漲將是近期最后一輪,后續(xù)價格再上漲的空間已經不大。”傅高一表示,目前鋼坯噸利潤不過百,螺紋鋼噸利潤也在100元至200元之間,對比焦企動輒五六百元的噸利潤相去甚遠。加之今年鐵礦石價格也處于高位,目前鋼廠利潤都被成本吃掉了,鋼焦利潤分配明顯不合理。在焦企利潤處于高位的背景下,目前市場都在關注本月中旬采暖季到來后市場需求的變化。按照慣例,由于環(huán)保限產因素,往年進入采暖季后鋼廠產能會大幅縮減,焦炭需求也會出現斷崖式下跌,因此市場對于焦炭價格有回調預期,鋼廠也會趁機追回利潤。

      不過他也表示,目前看焦炭價格回調空間不是太大。“去年采暖季持續(xù)一個月到一個半月的時間,12月鋼廠進入冬儲,需求又再度回暖。今年去產能背景下,焦炭市場整體供應缺乏。從供需角度看,焦炭價格依然具有支撐。”

        中國平煤神馬集團焦化板塊負責人也認為,今年市場供應偏緊的背景下,短期內焦炭價格難有回調空間,不過步入12月后,受冬季下游需求減弱影響,價格或出現小幅回調。

       

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