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 國(guó)際市場(chǎng)消息面，上周國(guó)際市場(chǎng)利空因素占據(jù)上風(fēng)，歐美疫情仍不見(jiàn)好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)對(duì)原油需求前景的擔(dān)憂加重，加之由于美國(guó)大選陷入僵局，市場(chǎng)對(duì)美國(guó)財(cái)政刺激計(jì)劃的樂(lè)觀預(yù)期下降，油價(jià)承壓下滑。但經(jīng)歷周末，美國(guó)大選拜登鎖定勝局消息傳出，提振市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)偏好，抵消了疫情升溫沖擊燃料需求的擔(dān)憂，周一油價(jià)盤(pán)整漲逾2%

據(jù)測(cè)算，截至11月9日第二個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為40.05美元/桶，變化率為0.69%，對(duì)應(yīng)的汽柴油的零售價(jià)應(yīng)上調(diào)15元/噸。

今日國(guó)內(nèi)成品油走勢(shì)疲軟，市場(chǎng)交投面維持清淡。分析來(lái)看：國(guó)際原油周末期價(jià)大幅走跌，變化率正向收窄，市場(chǎng)消息面暫無(wú)利好支撐。但據(jù)悉昨日業(yè)者集中補(bǔ)貨，山東煉廠出貨進(jìn)度較好，加之近期地?zé)捥幱谟澗€附近，今日山東地?zé)挸善酚托星榉€(wěn)中推漲。國(guó)內(nèi)主營(yíng)單位承壓運(yùn)行，成品油行情弱勢(shì)下行。雖目前柴油需求尚可，但消息面支撐疲軟下游業(yè)者普遍看空后市，貿(mào)易商采購(gòu)熱情難以提振，多以小單操作為主。

據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至11月9日，國(guó)內(nèi)92#汽油均價(jià)至5550元/噸，較上周五下調(diào)11元/噸；95#汽油均價(jià)至5746元/噸，較上周五下調(diào)4元/噸；0#柴油均價(jià)至4965元/噸，較上周五下調(diào)8元/噸。
 

　　就后市而言，原油價(jià)格走勢(shì)近期仍受制于美國(guó)大選這一風(fēng)險(xiǎn)事件，另外秋冬季節(jié)全球疫情出現(xiàn)再次爆發(fā)，因此在美國(guó)總統(tǒng)大選和疫情交織的背景下，不排除原油走勢(shì)存在急漲急跌的情況。國(guó)內(nèi)調(diào)價(jià)預(yù)期目前處于擱淺，短期內(nèi)受原油走勢(shì)波動(dòng)影響，最終結(jié)果仍存一定變數(shù)。在經(jīng)歷低迷的“金九銀十”，11月份國(guó)內(nèi)主營(yíng)單位出貨壓力仍然較重，地?zé)捠袌?chǎng)的低價(jià)資源對(duì)主營(yíng)市場(chǎng)形成沖擊，考慮汽油市場(chǎng)需求逐漸轉(zhuǎn)弱，后期走勢(shì)仍存一定回落可能。柴油市場(chǎng)在11月份受電商“雙十一”影響，倉(cāng)儲(chǔ)、物流、貨運(yùn)柴油消費(fèi)量繼續(xù)上漲，加之北方地區(qū)負(fù)號(hào)資源上市，預(yù)計(jì)柴油短期內(nèi)存一定小漲可能。