舟山市港航和口岸管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前,油氣成為舟山港域增速最快、增量最穩(wěn)的主要貨種,也是拉動(dòng)港口經(jīng)濟(jì)產(chǎn)能釋放的主要推手。
1~10月保稅燃料油供應(yīng)量367.6萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)16.7%。同時(shí),條帚門錨地常態(tài)化開(kāi)展供油作業(yè),黃澤山油品儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目油庫(kù)取得保稅資質(zhì),船用燃料油智能調(diào)度2.0系統(tǒng)上線,出臺(tái)馬峙錨地引航費(fèi)用優(yōu)惠政策。1~10月累計(jì)減收引航費(fèi)462.9萬(wàn)元,共有569艘次國(guó)際油船到港,較上年同期增加147艘次,油氣到港量5572萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)41.7%。積極保障保稅燃料油加油船引航服務(wù),引領(lǐng)各類加注保稅油船舶進(jìn)出400艘次,同比增長(zhǎng)143.8%。
同時(shí),舟山市持續(xù)推進(jìn)“一單多報(bào)”、無(wú)紙全流程通關(guān)、“兩步申報(bào)”貨物快速通關(guān)、船舶通關(guān)一體化等通關(guān)監(jiān)管集成改革。建立口岸開(kāi)放協(xié)調(diào)機(jī)制,加速口岸開(kāi)放獲批進(jìn)程,確保了浙石化、新奧LNG等碼頭均按時(shí)獲批臨時(shí)開(kāi)放,為這些重點(diǎn)項(xiàng)目國(guó)際航行船舶順利接靠提供保障,有力促進(jìn)了油氣經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。