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11月份以來(lái)，中國(guó)企業(yè)出口到歐美等國(guó)的貨物數(shù)量急劇上升，然而，和往年不同的情況是，今年不僅訂艙困難，集裝箱數(shù)量短缺更是成為一大難題。由于目前全球性疫情影響所造成的出口物流困境，有一些貿(mào)易公司和工廠的倉(cāng)庫(kù)擠壓了大批貨物等待出口，這種形勢(shì)給相關(guān)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)和資金鏈造成重大影響。以中國(guó)為代表的亞洲出口目的地主要是美國(guó)、歐洲、東盟等地，這些區(qū)域的疫情持續(xù)擴(kuò)散，港口普遍存在用工不足問(wèn)題，發(fā)貨的大量貨物到港之后無(wú)法正常靠岸、卸貨和離岸，容易出現(xiàn)“塞港”現(xiàn)象。如此一來(lái)，本就因?yàn)楦唔槻顚?dǎo)致回程的可用空箱數(shù)量較少，這些空箱的回流速度又受限于海外港口的運(yùn)轉(zhuǎn)能力，使得國(guó)內(nèi)包括亞洲空箱供應(yīng)異常緊張，出口商爭(zhēng)先恐后地履行交貨時(shí)間表和承諾，自三月份以來(lái)，中國(guó)的運(yùn)費(fèi)上漲了300％以上。
受近期出口強(qiáng)勁及集裝箱返回延誤影響，集裝箱短缺已經(jīng)開始限制中國(guó)出口。對(duì)EVA產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，中國(guó)EVA原料以進(jìn)口為主，出口寥寥無(wú)幾，而EVA的下游塑料制品像拖鞋、光伏料組件等等在滿足內(nèi)需的同時(shí)需要大量出口的。
2020年下半年拖鞋出口呈現(xiàn)震蕩下行態(tài)勢(shì)。2020年1-10月份，拖鞋出口量合計(jì)為23.45萬(wàn)噸，較2019年1-10月份同期減少11.17%。2020年10月份拖鞋出口量為2.47萬(wàn)噸，環(huán)比減少7.11%。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)了解，下游工廠訂單因集裝箱緊缺無(wú)法正常發(fā)貨，工廠里庫(kù)存大幅累積 ，新的訂單交貨時(shí)間推遲，采購(gòu)原料積極性不高，市場(chǎng)報(bào)盤承壓急劇下跌。
三季度，國(guó)內(nèi)石化企業(yè)出廠價(jià)普遍上調(diào)2500-3300元/噸，貿(mào)易商庫(kù)存持續(xù)緊張，惜貨銷售為主，業(yè)內(nèi)人士看漲心態(tài)明顯，加之部分貿(mào)易商炒作，市場(chǎng)價(jià)格大幅上調(diào)，漲幅在3500元/噸左右。一方面，光伏料的需求向好強(qiáng)勁支撐，國(guó)內(nèi)外部分石化企業(yè)排產(chǎn)光伏料生產(chǎn)時(shí)間較長(zhǎng)，發(fā)泡料、電纜料的供應(yīng)劇減；另一方面，國(guó)內(nèi)外石化企業(yè)EVA裝置頻繁停車，外盤貨源船期到港時(shí)間被推遲，市場(chǎng)現(xiàn)貨供應(yīng)緊缺，業(yè)內(nèi)人士炒作氣氛濃厚，市場(chǎng)行情走勢(shì)報(bào)復(fù)性瘋漲。
十月份，國(guó)慶節(jié)后市場(chǎng)貨源供應(yīng)更加緊缺加之下游需求強(qiáng)勁支撐，EVA市場(chǎng)以迅雷不及掩耳之勢(shì)扶搖直上，市場(chǎng)報(bào)盤日漲千元已成常態(tài)，市場(chǎng)價(jià)格依然創(chuàng)近8年高點(diǎn)，離2011年歷史高點(diǎn)僅一步之遙，發(fā)泡料參考價(jià)格19500-20800元/噸。11月開始，下游工廠接單積極性放緩，對(duì)高價(jià)貨源抵觸明顯，貿(mào)易商出貨承壓，報(bào)盤急劇下滑，商家獲利了結(jié)為主，發(fā)泡料跌幅在3800元/噸左右，截止12月18日，華南發(fā)泡料參考價(jià)格在15600-17000元/噸。
2020年底集裝箱短缺已成為物流行業(yè)中的嚴(yán)重問(wèn)題，出口受阻，由于中國(guó)集裝箱制造商的預(yù)訂截止到2月，市場(chǎng)預(yù)計(jì)相關(guān)短缺可能持續(xù)到2021年第一季度，后續(xù)情況將繼續(xù)跟蹤。
