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從5月下半月開(kāi)始，炭黑便基本處于上漲通道。一方面，是受淘汰落后焦化產(chǎn)能、節(jié)能減排等因素影響下，原料煤焦油供應(yīng)緊張，價(jià)格上漲，成本壓力增加。二是，下游橡膠輪胎等制品終端需求開(kāi)始好轉(zhuǎn)。印度等其它主要輪胎生產(chǎn)國(guó)疫情嚴(yán)重，相比較而言，國(guó)內(nèi)營(yíng)銷環(huán)境良好，訂單增加，輪胎企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工率增長(zhǎng)，對(duì)炭黑、白炭黑等原材料購(gòu)進(jìn)積極，行業(yè)利潤(rùn)也明顯好轉(zhuǎn)，價(jià)格階梯型上漲。據(jù)中宇資訊監(jiān)測(cè)，下半年山西地區(qū)濕法炭黑N330年內(nèi)最高漲至7300元/噸，較年內(nèi)最低點(diǎn)漲幅在97%左右；濕法炭黑N220年內(nèi)最高漲至8000元/噸，較年內(nèi)最低點(diǎn)漲幅在91%左右。
今年國(guó)內(nèi)炭黑行業(yè)開(kāi)工率在60%左右，炭黑產(chǎn)能800萬(wàn)噸左右，全年炭黑產(chǎn)量480萬(wàn)噸左右，較去年下降25%。產(chǎn)量下降主要是因新冠疫情期間開(kāi)工不足、原料緊張、需求下降等因素影響。隨著供應(yīng)量的下降，三四季度炭黑庫(kù)存得以消化，庫(kù)存下降，年底下游備貨，訂單良好，炭黑出現(xiàn)大漲行情。尤其是進(jìn)入四季度，采暖季氣溫寒冷，為保證居民取暖，工業(yè)限電限氣以及環(huán)保防控等措施下，炭黑開(kāi)工負(fù)荷不高，供應(yīng)下降。今年炭黑進(jìn)口總量預(yù)計(jì)在8萬(wàn)噸，出口總量預(yù)計(jì)在60萬(wàn)噸，表觀消費(fèi)量為428萬(wàn)噸左右，較去年下降19%。
短期預(yù)測(cè)來(lái)看，受限氣限電、環(huán)保管控等影響，2020年1月份炭黑開(kāi)工負(fù)荷難有提升，預(yù)計(jì)在七成左右。炭黑生產(chǎn)因炭黑原料除了煤焦油，還有蒽油、乙烯焦油，按炭黑原料的60%為煤焦油計(jì)算，加工1噸炭黑需1.65倍的煤焦油。預(yù)測(cè)1月份炭黑行業(yè)對(duì)煤焦油求量在45.6萬(wàn)噸左右。2月份受春節(jié)假期影響，炭黑開(kāi)工率預(yù)測(cè)六成，對(duì)煤焦油需求量在39萬(wàn)噸上下；3月份春節(jié)后開(kāi)工回升，按開(kāi)工率65%計(jì)算，炭黑對(duì)煤焦油消耗在42萬(wàn)噸。
2020年受新冠肺炎疫情沖擊，炭黑行業(yè)新增產(chǎn)能推遲，但是未來(lái)仍將有至少111萬(wàn)噸新增產(chǎn)能，減去淘汰企業(yè)約30萬(wàn)噸，加上目前產(chǎn)能預(yù)計(jì)2024年至少在900萬(wàn)噸左右，行業(yè)供應(yīng)過(guò)剩壓力較大。受制于原料、市場(chǎng)等因素影響，預(yù)計(jì)炭黑行業(yè)開(kāi)工率提升有限。總體來(lái)看，預(yù)計(jì)未來(lái)我國(guó)炭黑產(chǎn)量以及表觀消費(fèi)量將有增長(zhǎng)。
