中化新網(wǎng)訊 國(guó)家海關(guān)公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年我國(guó)累計(jì)進(jìn)口甲醇1300.9萬(wàn)噸,比2019年增加211.3萬(wàn)噸,增長(zhǎng)19.4%,進(jìn)口量再創(chuàng)歷史新高。
分月度看,每個(gè)月甲醇進(jìn)口量都在75萬(wàn)噸以上,有8個(gè)月進(jìn)口量超過(guò)100萬(wàn)噸,進(jìn)口量最高的為9月份,達(dá)124.2萬(wàn)噸。
金聯(lián)創(chuàng)分析認(rèn)為,2020年我國(guó)甲醇進(jìn)口量再創(chuàng)新高主要有兩方面原因:一是疫情影響下國(guó)際市場(chǎng)供需不均衡,導(dǎo)致更多進(jìn)口貨源流入中國(guó)。目前中國(guó)市場(chǎng)以新型下游甲醇制烯烴及燃料需求為主,而國(guó)際上則以甲醛、醋酸、MTBE等傳統(tǒng)需求為主,故近年來(lái)需求增量主要集中在中國(guó)市場(chǎng)。二是與伊朗等地被制裁有關(guān)。伊朗甲醇產(chǎn)能持續(xù)釋放,其流向被阻,導(dǎo)致更多貨源流入中國(guó)市場(chǎng)。從價(jià)格及數(shù)量看,2020年中國(guó)進(jìn)口伊朗及非伊朗貨價(jià)差持續(xù)擴(kuò)大,年中一度擴(kuò)大至60美元/噸上方,伊朗貨源價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。數(shù)量方面,2020年我國(guó)從伊朗進(jìn)口甲醇247.5萬(wàn)噸,占總進(jìn)口量的19%,列我國(guó)甲醇進(jìn)口國(guó)第二位,僅比第一名的阿聯(lián)酋少29.3萬(wàn)噸。