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不包括戰(zhàn)略石油儲備的原油及成品油總庫存上周減少了1200萬桶，自2020年年中以來減少了1.3億桶。
根據(jù)美國能源信息署（EIA）的數(shù)據(jù)顯示，在過去30周中，庫存有24周下降。
其結(jié)果是，目前的石油庫存較2015-2019年疫情前五年平均水平高出6%，低于6月底14%的過剩。
原油盈余從19％縮減至9％，而產(chǎn)品盈余從12％縮減至5％。如今，汽油庫存幾乎與疫情前的五年平均水平完全一致，盡管餾出油仍然有10％的盈余，但比去年6月的近30％有所下降。
至關(guān)重要的是，供應(yīng)國內(nèi)市場的餾分油(反映消費(fèi)狀況的指標(biāo))數(shù)量高于疫情前五年的平均水平，這使柴油和取暖油庫存面臨下行壓力。
美國煉油廠繼續(xù)限制原油加工，比疫情前的平均水平低8％，而產(chǎn)品消耗量與2015-2019年的平均水平相比僅下降4％。
受限制的加工量確保了產(chǎn)品庫存繼續(xù)下降，即使自去年第四季度開始以來病毒感染的數(shù)量再次上升。
但隨著餾分油盈余減少，煉油商不再需要以犧牲柴油為代價，使汽油產(chǎn)量最大化，中、輕餾分油的產(chǎn)量比已恢復(fù)正常。
汽油庫存已恢復(fù)正常。餾分油庫存將在第一季度末恢復(fù)正常。
原油庫存仍處于高位，但如果OPEC+和美國頁巖生產(chǎn)商繼續(xù)限制產(chǎn)量，那么過剩將在第二季度末或第三季度初消除。
