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      磷酸鐵鋰供需結(jié)構(gòu)性短缺 產(chǎn)品供不應求

      A-A+日期:2021-02-05來源:上海證券報    

       磷酸鐵鋰再迎高光時刻。據(jù)百川資訊監(jiān)測,其國內(nèi)價格已從去年11月初的3.4萬元/噸猛漲到2月3日的4.3萬元/噸。


      據(jù)了解,某大型龍頭企業(yè)已經(jīng)不再對外報價,因為手中訂單太滿,產(chǎn)能明顯不足。某上市公司工作人員對表示,當前磷酸鐵鋰供需出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性短缺,產(chǎn)品供不應求。

      記者發(fā)現(xiàn),在下游需求端的強力拉動下,近期多家上市公司發(fā)布公告,擬跨界布局磷酸鐵鋰或加碼磷酸鐵鋰產(chǎn)能。“我們的項目正在緊密推進土地、環(huán)評等事宜。”一家布局磷酸鐵鋰項目的上市公司負責人告訴記者。

      磷酸鐵鋰再度走強

      業(yè)內(nèi)人士認為,磷酸鐵鋰再次火爆主要源于新能源汽車補貼退坡及儲能市場、兩輪車等巨大增量需求。

      近日,乘聯(lián)會秘書長崔東樹在其個人微信號發(fā)布,據(jù)其測算,2020年12月新能源汽車產(chǎn)量23萬臺,同比增長51%;電池裝機總電量約1244萬千瓦時,同比增長29%。雖然三元電池仍是趨勢,但磷酸鐵鋰占比逐步回升。

      隨著全國新能源汽車補貼下滑,電動汽車平價化對電池的成本要求提高,磷酸鐵鋰電池的安全性和高性價比優(yōu)勢凸顯。

      據(jù)悉,2020年新能源車三大爆款車型,特斯拉Model 3、比亞迪漢和五菱宏光均搭載磷酸鐵鋰電池;當年國內(nèi)磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量34.66吉瓦時,同比增長24.7%,占比升至41%。

      儲能市場是磷酸鐵鋰又一需求增長點。據(jù)隆眾資訊監(jiān)測,受5G基站、儲能市場的高速發(fā)展帶動,自2020年6月份開始,磷酸鐵鋰每月產(chǎn)量均在萬噸以上。

      華北一家磷酸鐵鋰企業(yè)目前主要的下游客戶以儲能客戶為主,產(chǎn)品多用在基站上。華中一家大型磷酸鐵鋰生產(chǎn)企業(yè)表示,今年非常看好磷酸鐵鋰市場,業(yè)內(nèi)多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)均有進一步擴建計劃。

      中核鈦白跨界布局

      2月3日晚間,中核鈦白發(fā)布關(guān)于投資建設年產(chǎn)50萬噸磷酸鐵鋰項目的公告,擬投資超百億元強勢跨界磷酸鐵鋰。

      公司此舉也引起了交易所的關(guān)注。中核鈦白2月4日盤后收到深交所下發(fā)的關(guān)注函,深交所要求公司說明擬投入超過120億元建設年產(chǎn)50萬噸磷酸鐵鋰項目的可行性、該項目預計產(chǎn)量是全國現(xiàn)有產(chǎn)量3倍以上的合理性,并說明信息披露是否存在夸大或誤導性陳述。

      “項目所需鐵源,即鈦白粉生產(chǎn)中的硫酸亞鐵與東方鈦業(yè)粗品的增量產(chǎn)能同步建設并匹配。正在緊密推進土地、環(huán)評等事宜。”公司相關(guān)負責人告訴記者。

      根據(jù)公告,年產(chǎn)50萬噸磷酸鐵鋰項目分三期建設,一期產(chǎn)能10萬噸、二期產(chǎn)能20萬噸、三期產(chǎn)能20萬噸,主要建設磷酸鐵鋰生產(chǎn)線及配套設施,項目總投資121.08億元。

      中核鈦白表示,項目投資將充分利用當?shù)禺a(chǎn)業(yè)資源,區(qū)位、政策優(yōu)勢以及主營產(chǎn)品生產(chǎn)流程中形成的副產(chǎn)品,構(gòu)造“硫-磷-鐵-鈦-鋰”新材料循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園,該項目產(chǎn)品主要應用于汽車動力電池體系和儲能體系等。公司將加速完成轉(zhuǎn)型升級,以提高企業(yè)的整體實力和綜合競爭力。

      車用環(huán)保精細化學品企業(yè)龍蟠科技,也在加速其新能源汽車化工布局。

      去年12月25日,公司公告,擬通過自身或其下屬公司收購貝特瑞合并報表范圍內(nèi)的磷酸鐵鋰相關(guān)資產(chǎn)和業(yè)務,主要是為了借助貝特瑞擁有的技術(shù)與市場優(yōu)勢,進一步拓展公司業(yè)務體系。

      去年8月,公司已設立江蘇鋰源材料科技有限公司,10月通過鋰源材料設立孫公司四川鋰源電池材料有限公司,以孫公司作為主體,在四川蓬溪經(jīng)濟開發(fā)區(qū)金橋片區(qū)建設高性能磷酸鐵鋰電池材料和發(fā)動機尾氣處理液等項目。

      行業(yè)巨頭紛紛加碼

      據(jù)隆眾資訊監(jiān)測,2020年我國磷酸鐵鋰的產(chǎn)能約27.9萬噸。據(jù)其測算,2021年至2023年,國內(nèi)磷酸鐵鋰企業(yè)(不含中核鈦白)擬擴建產(chǎn)能超30萬噸,擴建產(chǎn)能較大的基本集中在龍頭企業(yè)。

      作為國內(nèi)磷酸鐵鋰材料龍頭企業(yè)、寧德時代磷酸鐵鋰正極材料核心供應商,1月18日晚間,德方納米宣布,與寧德時代合作投建年產(chǎn)8萬噸磷酸鐵鋰項目,項目選址四川省宜賓市江安縣,總投資約18億元,分兩期建設,總建設周期36個月。

      據(jù)川財證券測算,公司磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)能有望最快在2021年底達到12萬噸,加上本次8萬噸規(guī)劃產(chǎn)能,公司的產(chǎn)能規(guī)模和市場份額將在未來2年到3年內(nèi)繼續(xù)領(lǐng)跑,行業(yè)優(yōu)勢地位穩(wěn)固。

      近期,寧德時代布局磷酸鐵鋰的動作很多,聯(lián)手德方納米只是其一。

      去年12月25日,湘潭電化公告,寧德時代、比亞迪等增資湖南裕能。根據(jù)天眼查,目前湘潭電化持有湖南裕能超過21%的股權(quán),寧德時代持有10.54%、比亞迪持有5.27%的股權(quán)。

      湖南裕能目前擁有磷酸鐵鋰產(chǎn)能3萬噸,且其全資子公司2萬噸生產(chǎn)線去年下半年已經(jīng)投產(chǎn)。湘潭電化在接受機構(gòu)投資者調(diào)研時表示,湖南裕能目前產(chǎn)銷兩旺。

      今年1月11日,富臨精工披露與寧德時代等增資江西升華,以建設四川射洪市5萬噸鋰電正極材料項目。公司表示,本次增資所獲得的款項全部用于江西升華在四川省射洪市新建年產(chǎn)5萬噸新能源鋰電正極材料項目,產(chǎn)品優(yōu)先滿足寧德時代的采購需求。

      準備擴產(chǎn)的還有新三板公司安達科技。公司于1月31日公告,公司擬與自然人郎洪平、姜任飛和王威及貴陽銀行開陽支行簽訂資金委托貸款合同,由3位自然人委托貴陽銀行開陽支行向公司貸款1.5億元,貸款期限不超過1年,年利率為6%。

      公司稱,本次委托貸款是為了滿足公司磷酸鐵、磷酸鐵鋰生產(chǎn)線擴產(chǎn)項目的資金需求,有利于公司擴展業(yè)務、增加市場占有率,促進公司經(jīng)營發(fā)展。

        據(jù)公告,安達科技主營業(yè)務為磷酸鐵、磷酸鐵鋰的生產(chǎn)和銷售等,2016年公司曾一度輝煌,當年實現(xiàn)歸母凈利潤2.66億元,后遭遇行業(yè)周期調(diào)整而滑入虧損境地。如今似乎又趁勢而起。

       

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