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隨后TDI市場持續(xù)維持挺進(jìn)姿態(tài)，報(bào)盤價(jià)持續(xù)上行，貿(mào)易商心態(tài)樂觀，市場漲價(jià)氛圍濃厚。今日歸市后，業(yè)者主動(dòng)報(bào)盤寥寥，多數(shù)等待TDI工廠出臺(tái)最新指導(dǎo)價(jià)格，以確定報(bào)漲幅度，零星報(bào)盤繼續(xù)上探新高，截止上午盤，貿(mào)易商零星報(bào)盤意向維持在16000元/噸以上，更多等待工廠端明確價(jià)格指引。
節(jié)后短短幾日TDI報(bào)盤價(jià)格連續(xù)上漲，小編大體總結(jié)一下原因：1、春節(jié)期間，上海巴斯夫TDI裝置以外停車（目前以重啟）；2、受寒潮影響，北美巴斯夫TDI原料供應(yīng)短缺，科思創(chuàng)TDI裝置開工負(fù)荷也有降低；3、韓國OCI裝置2月15日停車檢修，3月10號(hào)左右結(jié)束；4、歐洲巴斯夫裝置在3月后期存在大修計(jì)劃，停車時(shí)間或持續(xù)兩個(gè)月左右。海內(nèi)外裝置方面利好支撐較強(qiáng)，海外供應(yīng)仍存缺口，TDI出口順暢，企業(yè)庫存維持低位，在此基礎(chǔ)上，科思創(chuàng)及巨力等工廠指導(dǎo)價(jià)大幅上調(diào)，挺市拉漲意向明顯（其余工廠調(diào)漲為主，具體價(jià)格等待工廠出臺(tái)）。
后續(xù)來看，國內(nèi)TDI市場漲勢(shì)不改，但目前來講，下游海綿廠尚未全面復(fù)工，且整體呈現(xiàn)北快南慢的態(tài)勢(shì)，且在節(jié)前多有原料儲(chǔ)備。由于節(jié)后開市TDI價(jià)格漲速較快，后續(xù)關(guān)注點(diǎn)應(yīng)仍以下游入市及接貨意愿為主。而當(dāng)前海外市場仍存提振，出口紅利維持，預(yù)計(jì)，后市TDI漲價(jià)大趨勢(shì)不改。而在下游集中入市后，且TDI報(bào)盤持續(xù)高喊的情況下，少量獲利盤小幅讓利出貨是正?，F(xiàn)象，整體漲勢(shì)不改，宜穩(wěn)扎穩(wěn)打。
