這一變化在今年冬天得到了突出體現(xiàn),當(dāng)時(shí)北半球的低溫使得液化天然氣油輪紛紛將貨物運(yùn)往亞洲,而亞洲是液化天然氣的最大消費(fèi)區(qū),賣方可以從中獲得創(chuàng)紀(jì)錄的高價(jià)。這推高了歐洲的天然氣市場(chǎng)水平,相反,隨著冬季結(jié)束、液化天然氣供應(yīng)回歸該地區(qū),價(jià)格也隨之剎車。
瑞士交易商Axpo Solutions AG基礎(chǔ)分析和建模團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人安迪·索默(Andy Sommer)表示:“未來(lái)幾年,歐洲天然氣價(jià)格將越來(lái)越不以歐洲為中心,而變得日益受全球影響。”
盡管有眾多的管道供應(yīng)選擇,但由于北海油田老化導(dǎo)致國(guó)內(nèi)產(chǎn)量下降,歐洲對(duì)進(jìn)口的依賴仍在增加。與此同時(shí),主要受亞洲需求推動(dòng),跨洋運(yùn)輸?shù)囊夯烊粴赓Q(mào)易正在加速擴(kuò)張。
未來(lái)幾年,歐洲將不得不與印度、巴基斯坦和孟加拉國(guó)的消費(fèi)者爭(zhēng)奪液化天然氣。此外,由于一些亞洲國(guó)家剛剛開始使用天然氣發(fā)電,而不是污染更嚴(yán)重的煤炭和燃油,新的市場(chǎng)尚未開放。相比之下,歐洲收緊的氣候目標(biāo)將導(dǎo)致更多可再生能源與天然氣競(jìng)爭(zhēng)。
索默表示:“你可以將其與煤炭市場(chǎng)相比較,亞洲一直是歐洲煤炭?jī)r(jià)格的錨點(diǎn)。天然氣市場(chǎng)也正陷入同樣的情況。”
液化天然氣產(chǎn)量的增長(zhǎng)主要發(fā)生在美國(guó)和俄羅斯等相對(duì)靠近歐洲的國(guó)家。但距離亞洲買家更近的地區(qū)新建電廠的速度現(xiàn)在已經(jīng)放緩,這一因素被視為促進(jìn)了全球天然氣市場(chǎng)的互聯(lián)性。
能源咨詢公司Cornwall Insight表示:“英國(guó)和歐洲天然氣市場(chǎng)對(duì)全球液化天然氣價(jià)格的敏感性可能會(huì)增加。由于沒有在英國(guó)新建長(zhǎng)期儲(chǔ)存設(shè)施的具體計(jì)劃,加上英國(guó)大陸架產(chǎn)量不斷下降,未來(lái)幾年可能會(huì)加大對(duì)液化天然氣的依賴。”
去年冬天液化天然氣價(jià)格的波動(dòng)可能是未來(lái)形勢(shì)的先兆。德國(guó)默克爾能源咨詢公司(Merkel Energy consultancy)董事總經(jīng)理克里斯托弗 默克爾(Christoph Merkel)表示,隨著貿(mào)易機(jī)制的演變,這種超低溫燃料正成為一種全球性大宗商品,現(xiàn)在它正決定著天然氣的價(jià)格。
他表示:“液化天然氣價(jià)格已成為天然氣市場(chǎng)價(jià)。目前仍存在一些其他核心價(jià)格,但液化天然氣現(xiàn)在才是市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)力。”