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據(jù)測(cè)算，截至4月1日第一個(gè)工作日變化率-0.83%，參考油種均價(jià)63.08美元/桶，對(duì)應(yīng)的汽柴油應(yīng)下調(diào)30元/噸。目前來看成品油調(diào)價(jià)窗口處于擱淺預(yù)期，本輪調(diào)價(jià)時(shí)間為4月15日24時(shí)。
本周國(guó)際原油市場(chǎng)呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)的震蕩走勢(shì)，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格維持下行局面。具體來看，國(guó)際原油市場(chǎng)跌宕起伏充滿不確定性，對(duì)國(guó)內(nèi)油市利好支撐減弱，而成品油下調(diào)預(yù)期不斷拉寬，業(yè)者看跌情緒逐步升溫，加之臨近月末，各地主營(yíng)市場(chǎng)月底沖量任務(wù)較重，汽柴油價(jià)格均呈現(xiàn)出高位回落走勢(shì)，實(shí)單成交多保持寬幅優(yōu)惠空間。與此同時(shí)，山東地?zé)捚裼褪袌?chǎng)承壓回調(diào)，主營(yíng)外采成本有所減少。整體來看，目前成品油庫(kù)存水平依舊處于中高位，而終端市場(chǎng)資源消耗量有限，市場(chǎng)新單采購(gòu)不多，成交情況難改清淡走勢(shì)。
成品油兌現(xiàn)年內(nèi)首次下調(diào)，批發(fā)市場(chǎng)價(jià)格也呈現(xiàn)下滑走勢(shì)，但跌幅偏低，因此批零差價(jià)走勢(shì)呈現(xiàn)先漲后跌走勢(shì)。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至本周四（4月1日），國(guó)內(nèi)92#汽油平均零售利潤(rùn)為1395元/噸，較3月25日下跌163元/噸；0#柴油平均零售利潤(rùn)為1148元/噸，較3月25日下跌87元/噸。下周來看，零售價(jià)格保持平穩(wěn)走勢(shì)，而批發(fā)市場(chǎng)價(jià)格仍存弱勢(shì)下行空間，因此下周成品油批零價(jià)差或?qū)⒊尸F(xiàn)窄幅拉寬走勢(shì)。
下周來看，國(guó)際油價(jià)將以O(shè)PEC+的減產(chǎn)決定運(yùn)行，若OPEC+繼續(xù)延續(xù)此前的減產(chǎn)額度，那么有助于油價(jià)的溫和回暖。原油變化率窄幅波動(dòng)為主，消息方面難尋有力提振。與此同時(shí)，基于部分煉廠計(jì)劃?rùn)z修影響，整體開工負(fù)荷稍有降低，市場(chǎng)資源供應(yīng)略有減少。下游需求而言，清明小長(zhǎng)假即將到來，私家車出行半徑將有所擴(kuò)大，屆時(shí)汽油需求將有短暫提升。反觀柴油市場(chǎng)，當(dāng)前戶外基建、工礦以及物流運(yùn)輸運(yùn)行較為平穩(wěn)，柴油需求較為穩(wěn)定。由于此前業(yè)者備貨較多，當(dāng)前社會(huì)庫(kù)存依舊高位，市場(chǎng)消化尚需時(shí)日。但由于步入新的銷售月份，主營(yíng)單位暫無銷售壓力。預(yù)計(jì)下周國(guó)內(nèi)汽柴油市場(chǎng)行情橫盤運(yùn)行為主，交投維持平淡。
