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近期國(guó)內(nèi)TDI市場(chǎng)弱勢(shì)，交投價(jià)格持續(xù)下落。對(duì)比3月初年內(nèi)高點(diǎn)19000元/噸（華東國(guó)產(chǎn)料為例，下同），價(jià)格已回落4000元/噸，跌幅達(dá)到21%，本輪市場(chǎng)下跌除了前期市場(chǎng)拉漲速度過快外，下游需求制約是主要原因。
3月底，由于國(guó)內(nèi)TDI價(jià)格持續(xù)下探至偏低價(jià)位，一手商資金壓力與日俱增，貿(mào)易商報(bào)盤曾試探性小幅上探200-300元/噸，但由于下游補(bǔ)倉(cāng)積極性不明顯，隔日市場(chǎng)回歸平靜，行情“一日游”隨之結(jié)束。后續(xù)伴隨TDI工廠掛/結(jié)價(jià)下調(diào)出臺(tái)，貿(mào)易商出貨力度不減，實(shí)單商談穩(wěn)穩(wěn)地回落。截止上午收盤，國(guó)產(chǎn)貨商談參考15000-15200元/噸，上海貨商談參考15500-15800元/噸，實(shí)單偏低商談。
今日，萬(wàn)華化學(xué)對(duì)外一口價(jià)率先公布在16200元/噸，因福建TDI裝置開車延期，供應(yīng)緊張，本周分銷渠道暫不接單；科思創(chuàng)緊隨其后，指導(dǎo)價(jià)格也鎖定在16200元/噸，并表示本月價(jià)格不再下調(diào)，且受出口增加和檢修影響，本月供應(yīng)緊張，分銷五折供應(yīng)。TDI工廠提振市場(chǎng)意味不言而喻，然而目前為止，市場(chǎng)整體反應(yīng)仍顯平淡，貿(mào)易商暫無(wú)探高意愿，持穩(wěn)出貨為主，下游詢盤積極性也未見明顯提升跡象，觀望心態(tài)不改，整體交投維持清淡。
后市來(lái)看，業(yè)者心態(tài)難有過多樂觀，普遍認(rèn)為在工廠堅(jiān)挺態(tài)度下，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)止跌尚可，且多數(shù)對(duì)后市仍持穩(wěn)中陰跌態(tài)度，主因下游需求差，雖然據(jù)業(yè)者反應(yīng)，下游原料庫(kù)存普遍不高，但下游傳統(tǒng)淡季來(lái)臨，采購(gòu)積極性偏低，加之相關(guān)產(chǎn)品聚醚昨日午后嘗試反彈，業(yè)者關(guān)注重心多被轉(zhuǎn)移，持幣觀望為主，心態(tài)偏向冷靜。
認(rèn)為，目前國(guó)內(nèi)TDI市場(chǎng)偏向僵持，上有需求承壓，下有成本墊背，大漲及大跌均有較大難度，而上游工廠庫(kù)存情況不一，也導(dǎo)致供應(yīng)端出貨節(jié)奏及政策難以達(dá)成統(tǒng)一。短期需關(guān)注市場(chǎng)止跌及支撐點(diǎn)，以及下游采購(gòu)情況。
