在線留言
人們對(duì)海上鉆探的興趣日益濃厚，這在很大程度上要?dú)w功于該行業(yè)成功地將成本降低了30%至40%，并提高了生產(chǎn)率。Transocean副總裁Brad Alexander表示：“我們可能已經(jīng)看到，在墨西哥灣和世界各地作業(yè)的一些高規(guī)格鉆井平臺(tái)的性能有了大約30%的改進(jìn)。”
海上鉆井平臺(tái)市場(chǎng)由自升式平臺(tái)、浮式平臺(tái)、半潛式平臺(tái)和鉆井船四部分組成。
在歐洲和遠(yuǎn)東地區(qū)，未來(lái)兩年對(duì)自升式起重平臺(tái)的需求可能會(huì)趨于平穩(wěn)隨著北海地區(qū)活動(dòng)的增加，自升式平臺(tái)的數(shù)量將增加1臺(tái)，到30臺(tái)。相比之下，遠(yuǎn)東地區(qū)的需求預(yù)計(jì)將下降3臺(tái)，至43臺(tái)在北美，需求不太可能發(fā)生太大變化，總體需求在10至11臺(tái)之間波動(dòng)。同樣，南美對(duì)自升式平臺(tái)的需求預(yù)計(jì)仍將停滯不前，未來(lái)兩年將在2至4臺(tái)之間波動(dòng)。
在南美，特別是圭亞那蘇里南盆地，預(yù)測(cè)者預(yù)計(jì)到2021年至少有5艘浮式平臺(tái)為埃克森美孚工作。在巴西，巴西國(guó)家石油公司將替換其退役的浮式平臺(tái)。然而，隨著外國(guó)石油和天然氣公司進(jìn)入巴西的海上鹽下地區(qū)，半潛式鉆井平臺(tái)的數(shù)量可能會(huì)大幅增加，從原來(lái)的4臺(tái)增加到2021年的10臺(tái)。同樣，對(duì)鉆井船的需求可能會(huì)上升，從今年的14艘增加到至少23艘，這取決于巴西未來(lái)幾輪許可的成功。
在西非海岸作業(yè)的鉆井船數(shù)量可能從今年的11艘增加到2021年的16艘，同時(shí)鉆井船數(shù)量可能從11艘增加到至少16艘。至于半潛式平臺(tái)市場(chǎng)，預(yù)測(cè)人士預(yù)計(jì)它將保持平穩(wěn)，但道達(dá)爾最近在加納近海的南非斯普林菲爾德近海發(fā)現(xiàn)的Brulpadda可能會(huì)帶來(lái)新的潛在工作。
在非洲其他地方，安哥拉、尼日利亞、加納、塞內(nèi)加爾和毛里塔尼亞等國(guó)海域的長(zhǎng)期開發(fā)計(jì)劃將于2020年底開始。
在墨西哥灣，隨著即將進(jìn)行的勘探鉆探，浮式平臺(tái)的數(shù)量可能會(huì)增加。在在特立尼達(dá)水域的其他地方，預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年內(nèi)將使用兩艘浮式鉆井船和兩艘鉆井船。然而，在實(shí)踐中，對(duì)鉆機(jī)的需求將取決于新勘探活動(dòng)的成功。
業(yè)界的共識(shí)是，除非海上鉆井平臺(tái)的生產(chǎn)成本進(jìn)一步下降，否則對(duì)海上鉆井平臺(tái)的需求不會(huì)出現(xiàn)重大改善。
