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為提升乘用車節(jié)能水平，促進汽車產業(yè)健康發(fā)展，工信部聯合相關部門于2017年發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》，對乘用車企業(yè)設定燃油汽車節(jié)能和發(fā)展新能源汽車兩個考核目標，對應設立“油耗”和“新能源”兩種積分。
工信部建立了乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理平臺，會同相關部門組織實施了3次積分交易，通過積分交易，建立促進節(jié)能與新能源汽車協調發(fā)展的市場化機制。
報告顯示，隨著油耗考核逐年加嚴，油耗正積分規(guī)模縮小。2016至2019年，乘用車行業(yè)平均油耗年均降幅4.7%。天眼查專業(yè)版數據顯示，2021年第一季度，我國新增新能源車相關企業(yè)超過3萬家，同比增長298%。新能源乘用車滲透率持續(xù)提升，先進變速器技術應用份額上升明顯，表明汽車產業(yè)節(jié)能和轉型步伐的提速。
