一、成本端原油強勢提振
目前受益于美伊協(xié)議在伊朗大選來臨之際達成難度日益增加和市場投機性看漲情緒高漲的提振,以及美國上周原油庫存驟降、全口徑石油錄得下降等利好因素支撐,近期原油市場偏暖運行,油價持續(xù)創(chuàng)下新高,6月15日,原油期貨收于兩年多來的最高水平。7月WTI:72.12漲1.24;8月布倫特:73.99漲1.33。對PTA成本端提振較佳。
二、PTA自身供應(yīng)增加,但加工費收窄,現(xiàn)貨流通偏緊
從PTA自身來看,近期PTA加工費由月初697元/噸下降至昨日432元/噸,PTA加工費持續(xù)收窄,對PTA價格的上漲有所支撐;且因恒力石化以及逸盛石化等減少6月份合約供應(yīng),PTA現(xiàn)貨市場流通貨源依然偏緊,因此PTA價格較為抗跌。從供應(yīng)方面來看,目前恒力石化5#250萬噸裝置元計劃6月1日檢修,現(xiàn)有所推遲;虹港石化150萬噸裝置原計劃6月8日檢修,現(xiàn)有所推遲;新鳳鳴2#250萬噸裝置推遲至7月份檢修;場內(nèi)逸盛寧波220萬噸裝置5月29日因故停車,6月11日重啟現(xiàn)已出料;揚子石化65萬噸裝置5月5日停車檢修,6月9日重啟已出料;亞東石化75萬噸裝置6月6日開始檢修,6月16日重啟;場內(nèi)PTA開工提升至84.20%,供應(yīng)有所增加。
三、聚酯輪檢集中,終端淡季需求疲軟
目前聚酯開工在89.2%,對PTA剛需維持。但終端內(nèi)貿(mào)市場淡季,訂單情況不足,對聚酯需求偏弱;外貿(mào)方面受海運費暴漲、集裝箱短缺、公共衛(wèi)生事件等利空影響,訂單情況不佳。近期對聚酯采購除降價促銷放量外,其余時間段均表現(xiàn)一般。
整體來看,原油端提振強于供需面弱勢影響,成本端將主導(dǎo)PTA市場走向。且6月16日,PTA期貨主力合約獲得超3億元資金流入,資金推動PTA價格上行,疊加原油偏暖支撐以及PTA現(xiàn)貨市場行情向好,利好因素增加情況下,預(yù)計短時間內(nèi)PTA后市將偏強震蕩。需關(guān)注國際油價走勢、PTA裝置檢修重啟情況以及下游需求情況。