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本計價周期以來，國際原油漲勢明顯，且一度漲至32個月來最高水平。受此影響，國內(nèi)參考的原油變化率穩(wěn)居正值范圍且持續(xù)上揚，本輪成品油零售限價上調(diào)政策已成定局。據(jù)卓創(chuàng)測算，截至6月22日收盤，國內(nèi)第7個工作日參考原油變化率為4.19%，對應(yīng)汽柴油上調(diào)175元/噸，折合成升價，92#汽油及0#柴油分別上漲0.14、0.15元，調(diào)價窗口為6月28日24時，這將是2021年以來的第九次上調(diào)。因距離本次調(diào)價尚有三個工作日，屆時成品油零售限價調(diào)整幅度將會產(chǎn)生變化。我們暫以175元/噸的漲幅測算，消費者加滿一箱92#汽油將較之前多花7元左右。
上調(diào)政策對于國內(nèi)成品油批發(fā)環(huán)節(jié)亦有提振作用。除此，據(jù)卓創(chuàng)資訊了解，近日2021年第二批原油非國營貿(mào)易進口配額下放3524萬噸，與2020年第二批配額5388萬噸相比減少1864萬噸或34.6%，這也在一定程度上加重了成品油市場參與主體的推漲心態(tài)。進入2021年，成品油市場政策頻出，除2021年5月12日，財政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于對部分成品油征收進口環(huán)節(jié)消費稅的公告》外，通過整治行動，打擊成品油的各項違法行為，各地成品油經(jīng)營主體守法經(jīng)營意識得到提高,自律意識明顯增強，有利于共同維護公平公正的市場秩序。
