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本計(jì)價(jià)周期以來，受需求的快速恢復(fù)，國際油價(jià)呈偏強(qiáng)上漲走勢。由于強(qiáng)硬派萊西當(dāng)選伊朗總統(tǒng)，并釋放暫停與美國談判消息，加上美國原油庫存連續(xù)下降，全球疫苗接種速度加快等利好消息提振，國際油價(jià)漲至2018年10月以來新高。受此影響，國內(nèi)測算的原油變化率正值區(qū)間不斷上移，本輪汽、柴油零售限價(jià)上調(diào)窗口將如期開啟。卓創(chuàng)資訊預(yù)測，6月28日24時(shí)國內(nèi)汽柴油零售限價(jià)每噸分別上調(diào)225元、215元，折升價(jià)92#汽油及0#柴油均上調(diào)0.18元，此次零售限價(jià)落地后，國內(nèi)大部分地區(qū)零售環(huán)節(jié)92#汽油將重返“7元時(shí)代”。對(duì)于廣大車主而言，用油成本將繼續(xù)增加，以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將較之前多花9元。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟之前的半個(gè)月時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將增加14.4元左右。物流行業(yè)支出成本同樣提高，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，未來半個(gè)月內(nèi)，單輛車的燃油成本將提高342元左右。
月底沙特將會(huì)與俄羅斯舉行減產(chǎn)會(huì)談，并傾向于適度增產(chǎn)或無礙油市向好格局，加上全球經(jīng)濟(jì)及能源需求前景樂觀，或支撐后期油價(jià)高位整理。下輪國內(nèi)成品油零售限價(jià)或以正值開局，下輪調(diào)價(jià)時(shí)間為7月12日24時(shí)。
